Юрий Литвин
В условиях, пока портовая инфраструктура Украины беспощадно обстреливается, Администрацией морских портов руководит совершенно некомпетентный человек Юрий Литвин, больше заботящийся о лишних нолях в своей зарплате, чем об обеспечении защиты портов, говорится в журналистском расследовании Lenta.UA.
Итак, знакомьтесь, Юрий Литвин, креатура бывшего вице-премьера Александра Кубракова — именно он назначал его на должность главы АМПУ в мае 2023 года. Но за эти полтора года какими-либо особыми достижениями на этом посту Литвин не отличился. Хотя, если учесть обстоятельства его назначения, сидеть и не выдвигаться — это самый лучший для него вариант. Ведь ни образование, ни опыт Литвина, ни его профессиональные качества не соответствуют занимаемой должности. Так, в 2019 году он стал руководителем аппарата АМПУ, хотя провалил конкурс, набрав всего 0,44 балла. Суд признал результаты конкурса недействительными, впоследствии был организован повторный конкурс, в котором Литвин победил. А, как известно, если кто побеждает, несмотря на то, что не должен был победить, значит, за ним стоит кто весьма влиятельный.
Уже первые годы работы в Администрации морских портов принесли Литвину немалое состояние. Правда, за 2020 год чиновник показал официальный доход в 785,4 тыс. грн, но при этом задекларировал значительные активы, два автомобиля. (2017 и 2016 гг. выпуска) стоимостью более 1 млн грн. паркоместа, приобретенные за 330 тыс. грн. Не надо быть гением математики, чтобы посчитать, что эти активы отнюдь не коррелируют с уровнем дохода Литвина.
Будучи главой АМПУ, Юрий Литвин фигурировал в ряде скандалов. Один из самых резонансных — приватизация Усть-Дунайского порта. Участники рынка заявляли, что Администрация морских портов Украины, возглавляемая Литвином, лоббировала интересы отдельных компаний, в частности, связанных с бизнес-группами. Частный оператор «Зерновой терминал Килия» открыто обвинял АМПУ во вмешательстве в конкуренцию в пользу других игроков, например, «Вимэксим Логистик», ассоциируемую с влиятельными бизнесменами.
Критики указывали на то, что портовая администрация действовала не в интересах государства, а создавала преференции для отдельных частных структур. Это подтверждают многочисленные жалобы, в частности, относительно административного давления и искусственного создания преимуществ для «своих» компаний. Другими словами, интересы порта были поставлены на второй план, а решения принимались под влиянием приближенных к нему лиц.
Напомним, Усть-Дунайский порт является стратегическим объектом для экспорта, особенно в условиях войны. Однако вместо развития портового хозяйства Литвин занимался обслуживанием интересов частных бизнесменов.
Впрочем, война для Юрия Литвина — вопрос достаточно абстрактный.
Несмотря на то, что подавляющее большинство страны страдает и часто отказывает себе во всем, помогая фронту, Литвин спокойно получает зарплату более 300 тысяч гривен в месяц. Так, по крайней мере, следует из его декларации: за семь месяцев работы в АМПУ в 2023 году он получил 2 млн. и почти 200 тысяч гривен. Да и в этом году Литвин не нуждается: согласно его свежей декларации, он получает 244 тысячи гривен в месяц. Если бы еще он эти деньги отрабатывал! Но нет: украинские порты постоянно обстреливаются российскими агрессорами — по данным Минфраструктуры, только с августа по октябрь зафиксировано более 60 атак на портовую инфраструктуру, нанесшие ущерб на десятки миллионов долларов. Возможно, лучше было бы направить сотни тысяч гривен, получаемых некомпетентным руководителем АМПУ, на усиление защиты украинских портов? Но, конечно, такой вопрос даже не рассматривается: похоже, Литвина интересует исключительно возможность обогащения.
Возникает закономерный, но, похоже, риторический вопрос: что делает такой человек во главе одного из ключевых институтов, который должен обеспечить должную работу и защиту украинских портов?
Skelet.Org
Исполнительная служба незаконно арестовала счета АМПУ
Кубраков в ставке Верховного? Может, сразу Лукашенко назначит?
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!