Как стало известно общественной организации «Верховенство права», на ближайшей сессии Белгород-Днестровского городского совета Одесской области, депутатам будет предложено проголосовать за решение, об организации автобусного маршрута, который будет курсировать между садовыми кооперативами села Молога и районным центром в 2017-2020 годах. О причинах «внезапной любви» депутатов к избирателям попробуем разобраться ниже.
Инициаторы данного решения заявляют, что на сегодняшний день жители Белгород-Днестровского, имеющие садовые участки, не обеспечены транспортом который бы доставлял их к тому или иному дачному кооперативу, в связи с чем, они вынуждены добираться на пригородных автобусах и оплачивать проезд. Для решения проблем дачников, Белгород-Днестровский городской совет планирует заключить договор с Коммунальным предприятием «Автотранссервис», которое будет возить членов таких кооперативов за счет Городского бюджета, так-так в соответствии с действующим законодательством, такой вид перевозок должен оплачиваться из городского бюджета.
Стоит отметить, что на сегодняшний день в районе нахождения дачных участков, уже давно курсируют автобусы, на которых без каких-либо проблем добираются и дачники, и другие граждане.
Поэтому данный проект решения Белгород-Днестровского городского совета об организации автобусных рейсов к селу Молога, вызывает немало вопросов.
Во-первых, непонятно, посредством чего будет определяться, кто имеет отношение к садовому или дачному кооперативу, а кто нет, для предоставления проезда, ведь в таком случае на данном автобусе за счет городского бюджета смогут бесплатно кататься все кому не лень. А брать деньги с пассажиров, согласно данного договора и действующего законодательства, водитель транспортного средства не имеет право.
Во-вторых, на сегодняшний день довольно остро стоит вопрос финансирования перевозок пассажиров льготной категории. По имеющейся информации, в бюджете Городского совета умышленно не предусматривают финансирование перевозок льготных категорий пассажиров (пенсионеры, инвалиды, ветераны войны и другие…). Хотя Одесский областной совет и Белгород-Днестровский районный совет выделяют по своим маршрутам финансирование перевозок льготных категорий пассажиров.
В-третьих, вызывает большой вопрос наличие в бюджете свободных денежных средств на организацию таких перевозок. Хоть ими и будет заниматься коммунальное предприятие, но уж явно не бесплатно, а стоимость таких перевозок будет далеко немаленькой. Все знают, сколько на сегодняшний день стоит топливо, ремонт, запасные части, оплата труда водителя и так далее.
Таким образом, вырисовывается картина, согласно которой Белгород-Днестровский городской совет «изобретает велосипед» для перевозки дачников, не имея средств рассчитаться за льготников с действующими предприятиями-перевозчиками, имея массу проблем в дорожном и коммунальном хозяйствах, здравоохранении и образовании, а также в других сферах. И что самое интересно, такая схема растрат денег из бюджета города предложена одним из депутатов городского совета и поддержана мэром города.
Вышеуказанные факты могут свидетельствовать лишь об очередной теневой схеме дерибана бюджетных средств Белгород-Днестровского городского совета под видом заботы об избирателях и можно лишь посоветовать депутатскому корпусу, внимательней изучать вопросы, за которые они будут голосовать и подумать в первую очередь о пенсионерах, инвалидах, ветеранах войны….. а уж потом о дачниках…