Государство задолжало 2,7 миллиарда гривен компаниям, которые строят в Украине дороги. Из общей суммы долга более 1,1 млрд грн — задолженность по зарплатам. Об этом говорится в обращении Национальной ассоциации дорожников Украины (НАДУ) к президенту и премьер-министру, сообщает агентство «Украинские новости».
Согласно документу, 17 декабря премьер-министр поручил Минфину и Госказначейству прекратить осуществление платежей и регистрацию обязательств общего фонда государственного бюджета. Этот шаг вызван необходимостью не превышать предельный объем дефицита госбюджета. Но чиновники остановили выплаты из специального фонда, в том числе по защищенным статьям Государственного дорожного фонда, поступления в который перевыполняют плановые показатели и имеют конкретное и неизменное назначение.
В НАДУ подчеркнули, что уже месяц в Минфине остаются без рассмотрения документы, которые делают невозможным регистрацию обязательств и уплату средств за своевременно и качественно выполненную работу дорожными организациями.
«Общая сумма задолженности государства перед дорожниками 2733970750 грн, в т. ч. — прямая зарплата у подрядчиков 820191230 грн, а зарплата у субподрядчиков — 328076490 грн. Практически нас вернули в 2013-2015 годы, когда это было как правило. По состоянию на 24.12.2019 г. не осуществлена оплата подрядным организациям за выполненные работы на важнейших дорогах страны, в том числе: Н-08 Запорожье-Мариуполь, Н-31 Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка, Н-11 Днепр-Кривой Рог-Николаев, Н-09 Мукачево-Мукачево-Рахов-Богородчаны-Ивано-Франковск-Рогатин-Бибрка-Львов, Р-51 Мерефа-Лозовая Павлоград, Р-33 Винница-Турбов-Гайсин-Балта-Большая Михайловка, Т-14-25 Николаев-Городок-Жовква-Каменка-Бугская-Бибрка и многие другие дороги почти во всех регионах Украины», — отмечается в обращении.
В НАДУ подчеркнули, что под угрозой из-за долгов оказалось зимнее содержание дорог.
«Ситуация, которая сложилась с фактической остановкой бюджетных платежей, делает невозможным осуществить дорожными компаниями выплату заработной платы тысячам работников, оплату всех налогов и сборов, проведение взаиморасчетов с поставщиками материалов и услуг, а также ставит под угрозу осуществление работ по зимнему содержанию автомобильных дорог и подготовку к новому строительному сезону», — утверждают в дорожной ассоциации.
В НАДУ призвали президента и премьер-министра дать поручение Министерству финансов и Государственной казначейской службе восстановить расчеты с дорожниками.
«Для недопущения социального взрыва среди рабочих дорожной отрасли, фактического срыва программы строительства автомобильных дорог в следующем году и угрозы зимнего коллапса на автомобильных дорогах, просим Вас оказать содействие в проведении полной оплаты подрядным организациям за выполненные работы и дать соответствующие поручения Министерству финансов и Государственной казначейской службе», — сказано в письме НАДУ.
Ранее SKELET-info сообщал, что в районе сел Рославичи и Иванковичи Киевской области построили персональное шоссе с современным освещением — специально для президента Владимира Зеленского.
Напомним, также, что Украина переплачивает за ремонт дорог в два раза больше, чем соседняя Словакия, потому что дорожные расходы в Украине распределяются на основе политического влияния, а не прозрачных и объективных критериев.
Также сообщалось, что более половины – 57% — всех тендеров «Укравтодора» за прошлый год выиграли пять компаний. Также Украина стала седьмой с конца по качеству дорог в мире.
В тему: Ями, сніг і вкрадені мільйони
За «качественные» дороги глава Укравтодора Славомир Новак получит 100 тыс. грн в месяц зарплаты
SKELET-info