Яна Хланта
Миллиарды, закатанные в украинские дороги, всегда вызывали интерес в обществе. Ведь чем больше тратится государством, тем больше желающих их получить — а значит, тем больше коррупционных рисков. А дорожное строительство — это именно история со многими нулями. И она нескончаема.
Непубличные связи и конфликты интересов, когда государственные чиновники действуют в частных интересах — не новость для украинского мира больших денег.
Но история, о которой дальше пойдет речь, имеет серьезные отягчающие обстоятельства — война. Война, во время которой ранее малоизвестная компания из Днепра начала получать большие деньги.
Рассказать о ней мы решили потому, что совладелица компании, которая с 24 февраля получила 1,5 млрд гривен на ремонт и эксплуатацию дорог в Днепропетровской области, похоже, является близким человеком руководителю этой же области.
В ходе работы над материалом к нам обратились коллеги из программы «Схемы». Как оказалось, журналисты проекта тоже работают над этой же темой. Из уважения к работе друг друга, редакции договорились отсрочить нашу публикацию и опубликовать расследование одновременно.
Яна Хланта, Дмитрий Резниченко, авто и общие перелеты
30 мая этого года в 15:25 на пункт пропуска Могилев-Подольский подъехал белый автомобиль KIA с женщиной за рулем. 34-летнюю женщину зовут Яна Хланта. Она мастер спорта по пауэрлифтингу и фитнес-тренер.
Авто Kia Sportage 2020-го года выпуска, на котором Яна уехала в Молдову в тот день, и на которой в целом с начала полномасштабного вторжения пересекала границу 8 раз, зарегистрирована на компанию «Севент консалтинг групп». Единственный владелец компании — руководитель Днепропетровской ОГА Валентин Резниченко.
Валентин Резниченко
Валентин Резниченко был менеджером главы администрации президента Петра Порошенко Бориса Ложкина. При президентстве Порошенко с 2015 года возглавлял Днепропетровскую ОГА. В 2020 году назначен на этот пост президентом Владимиром Зеленским. По информации источников УП Резниченко дружит с заместителем руководителя офиса президента Кириллом Тимошенко.
О том, что Яна Хланта — далеко не чужой человек для руководителя Днепропетровской облгосадминистрации Валентина Резниченко, свидетельствуют и другие факты.
Как выяснила «Украинская правда», с помощью источников в правоохранительных органах за 2020-2021 годы Резниченко и Хланта пять раз находились вместе за границей.
В начале января 2020-го, когда Резниченко еще не был главой Днепропетровской ОГА, пара слетала в Ригу.
В конце февраля 2020 года Резниченко и Хланта одним рейсом вылетели в Ригу и опять же одним рейсом вернулись из Берлина через два дня. В июле 2021 пара провела несколько дней в Стамбуле, в октябре 2021 — день в Мюнхене. В декабре 2021-го Резниченко и Хланта на несколько дней взлетали в Прагу — на день рождения фитнес-тренерши. Часть перелетов совершались в выходные дни. И перед тем как рассказать дальнейшие обстоятельства из жизни Хланты, следует отметить, что Резниченко и Хланта, учитывая предыдущие факты, знакомы почти три года.
Яна Хланта: «Операция — эксплуатация»
С начала полномасштабного вторжения Яна Хланта превратилась в столь заметную фигуру среди дорожных строителей, что на нее нельзя было не обратить внимание.
Страница женщины в инстаграме закрыта.
В интернете можно найти только упоминания о ее участии в спортивных соревнованиях и тренерской деятельности.
По количеству полученных за этот период бюджетных средств Хланта обошла даже такого гиганта, как турецкая компания «Онур». Вернее, не сама Хланта, а компания «Стройинвест Инжиниринг», одним из владельцев которой она является.
49% уставного капитала фирмы — у предпринимателя из Днепра Павла Чухно. Чухно — бывший директор «Спортивного клуба «Прометей» в Днепре, которым владеет бизнесмен Владимир Дубинский. Его и брата — Леонида Дубинского — разыскивает ФБР за их вероятное участие в ипотечном мошенничестве в Калифорнии.
2% — Литнарович Дмитрий Викторович, являющийся директором компании.
Еще 49% уставного капитала фирмы принадлежат жительнице Днепра Яне Хланте.
Совладельцы компании «Стройинвест Инжиниринг»
Компания «Стройинвест Инжиниринг» была основана в 2015 году Воробьевой Ириной Ивановной. Это произошло в том же году, когда Валентин Резниченко впервые возглавил Днепропетровскую ОГА.
Настоящий взлет в деятельности компании начал происходить с 2020 года, когда Резниченко во второй раз стал главой Днепропетровской ОГА. Вскоре после этого весной 2021 года в компании меняются владельцы. Тогда совладельцами предприятия и становятся Яна Хланта и Павел Чухно.
В 2021 году компания победила в тендерах на общую сумму около 15 млрд. грн. При этом, согласно данным портала Spending, компания получила в том году перечислений на свои счета более чем на 4 млрд грн.
Тогда «Стройинвест Инжиниринг» даже вошла в топ-10 подрядчиков «Укравтодора» по версии издания «Наши деньги». Основными заказчиками строительных и дорожно-ремонтных услуг, в которых выигрывала «Стройинвест Инжиниринг» в 2021 году, были Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области и Департамент жилищно-коммунального хозяйства и строительства Днепропетровской ОГА.
В этом же году во время полномасштабной войны компания оказалась в топе среди «дорожных» подрядчиков по размеру полученных средств. С помощью единого вебпортала использования публичных средств «Украинская правда» выяснила, что за время полномасштабной агрессии в 2022 году компания «Стройинвест Инжиниринг» получила около 1,5 миллиарда гривен.
Скриншот из единственного вебпортала использования публичных средств Spending
Большая часть средств — от Департамента жилищно-коммунального хозяйства и строительства Днепропетровской ОГА. Данные о части этих договоров даже не были опубликованы в системе «Прозорро» из-за особенностей закупок во время военного положения.
Эти средства компания получила в основном не на капитальный ремонт или строительство, а на эксплуатационное содержание автомобильных дорог.
За время полномасштабной агрессии на подрядах в одной только Днепропетровской области на «Стройинвест Инжиниринг» поступило перечислений больше, чем на такие известные путестроители как «Автомагистраль-Юг» и «Онур конструкцион интернешнл» по всей Украине.
Почти 300 миллионов на то, чего нет?
Источники УП среди «дорожников», занимающихся реальным строительством, убеждают, что такие суммы на содержание дорог в области, в которой не было боевых действий, могут вызвать большой вопрос. Как минимум в целесообразности и как максимум — в растрате или нецелевом использовании.
«Украинской правде» удалось ознакомиться с данными о контрагентах «Стройинвест Инжиниринга» и о товарах и услугах, которые компания закупила в 2022 году.
В частности, нас заинтересовало ООО «БНМ», у которого «Стройинвест Инжиниринг» покупал горячие и теплые асфальтобетонные смеси. В общей сложности в 2022 году эта компания получила от тендерного «счастливчика» за разные товары более 400 млн грн, из них почти 300 млн грн — за асфальтобетонные смеси.
Однако сама «БНМ» в 2022 году закупила такие смеси у другого предприятия в разы меньшем объеме, чем якобы поставила «Стройинвест Инжиниринга».
За почти 300 миллионов гривен можно закупить тысячи дронов и сотни пикапов, на которые ежедневно собирают украинцы для Вооруженных сил Украины. Могли ли эти средства быть банально выведены или не пойти на поставки указанных товаров и проведение очерченных работ?
По данным «Реестра судебных решений», осенью 2021 года днепровские налоговики провели документальную внеплановую выездную проверку деятельности «Стройинвест Инжиниринг». В частности, по определенным операциям с отдельными поставщиками за 2019-20 годы налоговики не смогли установить, по какому адресу происходили погрузочно-разгрузочные работы, и вообще происходила ли передача товара от поставщика к покупателю. Правда, предприниматели успешно оспорили решение в суде.
Вопрос к Резниченко
УП обратилась за комментариями к Резниченко и Хланте. Мы послали вопросы в мессенджеры на их личные телефоны. Оба фигуранта материала не ответили редакции в публикацию.
Учитывая общественную важность информации, редакция считает нужным публично задать эти вопросы. По крайней мере, к должностному лицу — главе ОГА Валентину Резниченко.
- На каких основаниях причитающаяся Вам компания «Севент консалтинг групп» предоставила в распоряжение автомобиль Kia Sportage в пользование Хланте Яне Александровне?
- За время полномасштабной агрессии Россию ООО «Стройинвест инжиниринг» получило более 1 млрд грн от Департамента ЖКХ и строительства Днепропетровской ОГА. Было ли Вам известно о заключении этих договоров с компанией, совладельцем которой является лицо, совместно с Вами регулярно выезжающее за границу?
- В каких отношениях Вы находитесь с совладелицей ООО «Стройинвест инжиниринг» Хлантой Яной Александровной? В связи с чем вы вместе находились за границей 5 раз в течение 2020-2021 годов?
Михаил Ткач, УП, перевод Skelet.Org
По теме: Офис президента простил Резниченко и Голика?
Коломойского гражданства лишили, но миллиард компенсировали? И кто такой Литнарович?
Консультант проекта «Большое строительство» Голик скрывает доходы