Одесский мэр Геннадий Труханов, заказавший тендерный конкурс на приобретение для нужд города пассажирских автобусов, остановил свой выбор на дочернем предприятии фирмы “Автомобильная Компания Богдан Моторс”, которым опосредовано владеет Петр Порошенко (Подробнее читайте: Петр Порошенко: биография и вся правда о «шоколадном короле» Украины)на пару с Олегом Гладковским (Свинарчуком) (по совместительству — первый замсекретаря РНБОУ). Об этом пишут Наші гроші.
За пять новеньких автобусов, оборудованных пониженным полом, местами для стояния и площадкой для удобного входа пассажиров с ограниченными физическими возможностями, будет уплачено 26,55 млн гривен (по 5,31 млн гривен за каждый автобус): столь высокая цена оправдывается якобы множеством модернизаций, в том числе наличием Wi-Fi, кондиционера в кабине водителя и особой системой видеонаблюдения, позволяющей отслеживать происходящее на посадочных площадках.
В то же время “Научно-техническое предприятие СТГ Инжениринг” готово было сделать аналогичную поставку по цене в полтора раза ниже (по 3,51 млн гривен), но им отказали в участии в конкурсе, мотивируя неточностями в поданных технических спецификациях: в частности, в техпредложении была указана независимая подвеска, а в Приложении к сертификату соответствия — зависимая (что противоречило требованиям заказчика). Но не исключено, что на самом деле причина отказа крылась и в том, что предлагаемая продукция была бы приобретена у концерна “Львовский автобусный завод”, который контролирует россиянин Игорь Чуркин.
В тендере-конкурсе принимала участие еще одна компания, “Совместное украино-немецкое предприятие Электротранс”, которое было приглашено в рамках соблюдения правил организации тендеров при проведении госзакупок. Представитель интересов этой фирмы — львовянин Юрий Бубес.
В тему: Петр Порошенко: биография и вся правда о «шоколадном короле» Украины
SKELET-info
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!