Экс-глава ГК «Укроборонпром» Юрий Гусев // Юрия Гусева необходимо привлечь к ответственности
Если характеризовать то, чем запомнился Гусев в должности главы «Укроборонпрома», то первое, что всплывает — это непутевый пиар, порой ценой жизней, но на самом деле, к сожалению, ситуация значительно хуже, пишет defence-ua
Юрий Гусев пробыл в должности главы ГК «Укроборонпром» с 3 декабря 2020 года, по 27 июня 2023 года, что составляет вторую по продолжительности каденцию должностных лиц в этом кресле после продержавшегося дольше Романа Романова — с июля 2014 по февраль 2018 года.
Но количества скандалов, которые генерировал Юрий Гусев, легко хватит на всех предыдущих директоров Концерна. Несмотря на громкий старт с обещания ликвидировать ГК «Укроборонпром» до конца 2021 года, именно его Гусев не выполнил. Более того, фактически был обвинен Правительством в том, что ничего существенного не делал на этом поприще вообще. Ибо теперь перед новым руководителем уже АО «Украинская оборонная промышленность» Германом Сметанным стоит официальная задача реформировать «Укроборонпром», но теперь «по-настоящему», то есть раньше было «по-игрушечному».
«Золотые покровители» Гусева
А первый серозный маркер того, что что-то не так с Гусевым вообще появилось почти сразу. Гусев пообещал разобраться со всеми заместителями бывшего главы «Укроборонпрома» Айвараса Абромавичюса, которые получали по трети миллиона гривен в месяц.
В то же время, весомых кадровых изменений не произошло, на середину 2021 года заместители из «когорты» Абромавичуса — Роман Бондарь, Сергей Иванюта и Михаил Морозов продолжали работать. Позицию Михаила Морозова не смогло даже поколебать обвинения на уровне Верховной Рады в принадлежности к российским спецслужбам, в частности, «Укроборонпром» отчитывался, что тот прошел внутреннюю проверку.
Юрия Гусева необходимо привлечь к ответственности
Вертолеты Iroquois «Укроборонпрома» из Малой Арнаутской
Сам Гусев уже успел прославиться тем, что дал обещание запустить на «Одесском авиационном заводе» лицензионное производство вертолетов UH-1 Iroquois. Чем очень сильно удивил самого разработчика вертолетов Bell Textron, не только не дававшего разрешение, но и не получавшего соответствующий запрос.
Юрия Гусева необходимо привлечь к ответственности
А сама вся история больше напоминала ситуацию с «лыжным инструктором», когда вместо Bell Textron речь шла о настоящем «ящике Пандоры» с крайне сомнительной схемой, подержанными вертолетами и малоизвестными компаниями. В любом случае обещание Гусева показать эти вертолеты в День Независимости выполнено не было, а своей должности остался только директор «Одесского авиационного завода».
На самом деле это не UH-1, это SW204HP от Southwest Florida Aviation
В общем попасть в такую ситуацию человеку, который хотя бы немного разбирается в оборонке или вообще промышленности, было сложно. Но еще одно достижение команды Гусева в виде нового сайта госконцерна показало, что проблемы гораздо более глобальные, поскольку оказалось, что ни глава оборонного объединения, ни его подчиненные не знают, как выглядят даже танковые снаряды. И на новом сайте танк «Оплот» стрелял артиллерийским снарядом времен Второй мировой войны. И только скандал с указанием на эти и другие «жемчужины» заставила концерн убрать результат своей некомпетентности.
Юрия Гусева необходимо привлечь к ответственности
«Укроборонпром», «Антонов» и «Мрия». Юрия Гусева необходимо привлечь
Еще одним обещанием Гусева было традиционное декларирование бороться с коррупцией. Но что можно было ожидать от него, когда сам Юрий Гусев и его команда использовали самолеты ГП «Антонов» в виде аэротакси, летая «контрабандой» за государственные средства. Такого, кстати, не позволял себе никто из предыдущего руководства. А такие полеты, в частности, на Ан-74Т, были систематичны и осуществлялись под видом сертификационных проверок и тренировок летного состава.
Кадровая же политика Юрия Гусева также полностью иллюстрируется тем же «Антоновым», на котором тогдашнего руководителя Сергея Бычкова систематически обвиняли в коррупции и схематозе даже в сотрудничестве с НАТО по программе SALIS. Несмотря на это, Бычков оставался главой «Антонова», на что не повлияла даже просрочка работ с импортозамещением Ан-178 для ВСУ. Последнее проводилось настолько активно и на «настоящие 100%», что в самолете остался как минимум вспомогательный газотурбинный двигатель ТА18-100 производства РФ.
Юрий Гусев и Сергей Бычков
И пока в декабре 2021 года «Антонов» говорил, что это нормально, когда двигатель из РФ приобретен из-за откровенной подставной британской компании с российским руководством, приближалась война. И вопрос почему не был эвакуирован Ан-225 «Мечта» из Гостомеля возможно вполне закономерно задавать, как Бычкову, так и Гусеву.
ДФТГ вместо эвакуации предприятий и пиар ценой жизни. Юрия Гусева необходимо наказать
А дальше начинается самая печальная история деятельности Гусева в должности главы «Укроборонпрома». Пока в условиях войны анализировать, что происходило в госконцерне с февраля 2022 — не лучший вариант. Ибо речь все-таки идет о значительной части государственных оборонных предприятий Украины. Но дело в том, что главная задача для руководителя — обеспечить сохранность предприятий.
Так сложилось, что некоторые предприятия исторически находились в непосредственной близости от границы РФ, например, в Сумской области, которая довольно быстро оказалась под оккупацией. И потому спасти «Шосткинский казенный завод «Импульс» вряд ли было возможно, если не начать этот процесс еще в январе 2022 года.
Шосткинский казенный завод за несколько лет до вторжения РФ глобально обновил свой станочный парк
Но совсем другая ситуация с «Изюмским приборостроительным заводом», фронт к которому близился несколько месяцев. В результате предприятие было полностью уничтожено и разграблено, о чем сообщил заместитель городского головы Изюма Максим Стрельник.
Была ли проведена надлежащая эвакуация этого предприятия «Укроборонпромом», безусловно, должно установить следствие. Как и некоторые другие заводы, которые также должны были быть эвакуированы. И очень хочется верить, что их все же эвакуировали. Но, к сожалению, надеяться на это объективно трудно, потому что сами оккупанты показали готовую продукцию, чертежи и другую документацию захваченного предприятия в Изюме.
Русские на захваченном ГП «Изюмский приборостроительный завод»
Потеря этого предприятия для Украины очень болезненное, потому что именно там производились оптические системы и системы наведения для ПТРК, бронетехники и целый ряд других ключевых компонентов, которые используются во многих образцах украинского вооружения.
А пока ВСУ пытались сдерживать россиян, в «Укроборонпроме» создали ДФТГ и активно пиарились. Один из эпизодов саморекламы стоил жизни специалистов одного из оборонных предприятий в Киеве. В апреле 2022 года Юрий Гусев «дал добро» на съемку и принял участие в сюжете о работе неназванного предприятия. Его точная геолокализация была осуществлена даже русскими «военкорами». А через трое суток после сюжета на телемарафоне по конкретному цеху, идет шли работы, россияне нанесли ракетный удар. Были уничтожены не только лишь производственные мощности, погибли люди.
И учитывая это, уже несколько по-другому воспринимается продолжение пиара «Укроборонпрома» на заявлении о производстве действительно крайне необходимых боеприпасов для Вооруженных Сил Украины. Якобы от заявления об этом активность российской разведки станет меньше. Как и сообщение о разработке дрона с дальностью на 1000-км, являющегося «многофункциональной платформой», вместо максимально дешевого «самолета-снаряда» или прямого аналога российского «Ланцета».
Но вообще оценивать эффективность управления предприятиями «Укроборонпрома» в публичном пространстве будет правильнее только после Победы Украины. А за единственный условно «довоенный» год Гусева в должности главы госконцерна, говорят финансовые показатели, которые оказались ближе к антирекордным.
Инфографика и данные «Слово и дело»
А иногда, возможно, некоторые вещи должны завершаться тем, с чего начинались, потому что пока Гусев уже в далеком декабре 2020 года давал свои первые обещания, СБУ в офисе «Укроборонпрома» проводило обыски.
Skelet.Org
По теме: Кони на переправе. Почему во время войны меняют руководство Укроборонпрома
Новым гендиректором «Укроборонпрома» стал Герман Сметанин: что о нем известно