КП «Киевпасстранс» заказало крупнейшую партию железнодорожного оборудования для электротранспорта за последние 7 лет. Для того чтобы 130,84 млн бюджетных гривен оттимал «любимый поставщик» — ООО «ТС Трейд Украина», в перечень товаров по этой закупке «втиснули» 27 наименований оборудования различных категорий. Это возмутило участников рынка, ведь лишило возможности принять участие в тендере компании, производящей отдельные виды товаров. Все замечания в Киевпастрансе проигнорировали и, не дождавшись выводов Госаудитслужбы, подписали договор с фирмой, которая в нескольких уголовных производствах фигурирует как фирма-прокладка для отмывания бюджетных денег. Для понимания, «ТС Трейд Украина» имеет разветвленные дружеские, семейные и бизнес-связи, которые ведут, в частности, к главе Юго-западного апелляционного хозяйственного суда Наталии Богацкой, скандальной семье нардепов-регионалов Ландыков, экс-чиновника Сергея Тигипко и супруги Виктора и Елены Пинчуков.
Как стало известно KВ из объявления электронной системы ProZorro, 3 марта 2023 года КП «Киевпасстранс» (*) заключило с ООО «ТС Трейд Украина» (**) договор на поставку железнодорожного оборудования. Цена договора составила 130,84 млн. гривен.
Ход закупки
По условиям соглашения подрядчик должен поставить 27 наименований товаров — железнодорожные и трамвайные рельсы, спецчасти для трамвайных путей, железобетонные шпалы, деревянные брусья для стрелочных переводов, путевые скрепления и механизированный инструмент и оборудование в следующем количестве:
Поставить товар ООО «ТС Трейд Украина» должно будет до конца 2023 года по адресу Службы пути КП «Киевпасстранс» по ул. Павла Усенко, 7/9.
Закупка сопровождалась требованиями трех потенциальных участников внести изменения в условия тендера, а именно разделить закупку на лоты. В этих компаниях единогласно отмечалось, что объединение такого количества железнодорожного оборудования в одну закупку лишает возможности принять участие в тендере производителей отдельных групп товаров, что нарушает их права на добросовестную конкуренцию. Ни одно из этих требований «Киевпасстрансом» удовлетворено не было, идти ни на какие уступки в предприятии не захотели.
В случае указанного тендера решила вмешаться Госаудитслужба, которая в конце февраля 2023 года объявила о начале мониторинга закупки. По состоянию на 6 марта, выводы аудиторов в ProZorro еще не были опубликованы.
История закупок железнодорожного оборудования «Киевпасстрансом»
По данным публичного модуля аналитики BI.Prozorro, со времени внедрения системы ProZorro (с августа 2016 года), КП «Киевпасстранс» заключило на поставку рельсов, шпал и комплектующих 24 договора на сумму 416,13 млн гривен. Нынешняя закупка является самой большой за все время, до этого самым дорогим был договор 2021 года ценой 62,24 млн гривен.
«Киевпасстранс» заказывал указанные товары на протяжении почти семи лет у десяти компаний. При этом нынешний подрядчик — ООО «ТС Трейд Украина» — имеет существенный отрыв от конкурентов: этой фирме достались 7 договоров общей ценой 307,8 млн гривен (74% от стоимости всех подрядов).
Кто стоит за «ТС Трейд Украина»
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО «ТС Трейд Украина» было зарегистрировано в 2017 году в Днепре. Уставный фонд компании — 50 тыс. гривен. Основной вид деятельности — неспециализированная оптовая торговля. Основатели — Алексей Морщагин и Алексей Слюсарев. Руководитель — Михаил Коган.
ООО «ТС Трейд Украина» входит в бизнес-группу семьи Морщагиных, ключевым лицом которой является Алексей Морщагин с донецкой пропиской. Компании группы, которых насчитывается девять, работают в сфере торговли, производства металлических изделий и обуви. Главный актив группы — ООО «ТС Трейд Украина», которое является официальным дистрибьютором мировых компаний по производству товаров для железной дороги и городского электротранспорта. В 2021 году «ТС Трейд Украина» приватизировала единый имущественный комплекс ГП «Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта» Мининфраструктуры.
Значительно интереснее личностные контакты владельцев ООО «ТС Трейд Украина». Алексей Морщагин, по данным СМИ, является сожителем Наталии Богацкой — главы Юго-Западного апелляционного хозяйственного суда.
Отец Алексея Морщагина — Валерий Морщагин — в 2002-2009 годах был основателем ООО «Донбасс Плюс». Последнее принадлежит братьям, депутатам Верховной Рады прошлых созывов от Партии регионов — Владимиру (V и VI созыва) и Валентину (II, IV-VII созыва) Ландикам.
Семья Ландыков во времена президентства Виктора Януковича была широко известна не только своей политической деятельностью, но и многочисленными скандалами. Так, в марте 2011 года, по заявлениям сотрудников МВД Украины в Луганске, охранник Владимира Ландика избил инспектора ГАИ. А в июле того же года его сын Роман Ландик, также членом Партии регионов и депутатом Луганского горсовета, публично избил девушку в луганском ресторане. В 2012 году Роман Ландик был приговорен к трем годам лишения свободы с освобождением от наказания на испытательный срок на 2 года, однако в 2015 году Сватовский районный суд Луганской области отменил приговор, признал Романа Ландика невиновным, а дело закрыл.
Второй совладелец ООО «ТС Трейд Украина» — Алексей Слюсарев — в 2014 году баллотировался в парламент от партии «Сильная Украина» Сергея Тигипко. Кроме того, в 2005 году Алексей Слюсарев руководил ООО «Интерпайп Украина», принадлежащее Виктору и Елене Пинчукам.
По данным Clarity Project, ООО «ТС Трейд Украина» по результатам публичных закупок заключило в Украине 68 договоров почти на 777,75 млн гривен. Из этой суммы договоров на 322,92 млн гривен подписаны со столичным КП «Киевпасстранс», еще на 177,65 млн гривен — с филиалом «Центр обеспечения производства» АО «Укрзализныця».
ООО «ТС Трейд Украина» фигурирует в двух уголовных производствах, в которых оно числится как фирма с признаками фиктивности. Так, по материалам производства Офиса генпрокурора (производство № 42018000000002200 от 03.09.2018 года), филиала «Панютинский вагоноремонтный завод» и «Стрыйский вагоноремонтный завод» ПАО «Украинская железная дорога» заказывали у нескольких подрядчиков запчасти , одним из которых является ООО «ТС Трейд Украина».
Похожая схема расследуется в производстве СУ ФР ГУ Государственной фискальной службы в Запорожской области (производство № 62019080000000365 от 07.08.2019 года). Следователи установили, что один из подрядчиков филиала «Пассажирская компания» АО «Украинская железная дорога» — ООО «МЗ „Квик“» — уклонялось от уплаты налогов из-за внесения в свою отчетность несуществующих операций с предприятиями „с признаками фиктивности“, среди которых опять же „засветилось“ ООО «МС Трейд Украина».
КП «Киевпасстранс» основано в 2011 году Киевсоветом. С 30 августа 2016 им руководит Дмитрий Левченко.
Как неоднократно сообщала KВ, КП «Киевпасстранс» регулярно фигурирует в коррупционных скандалах, которые становятся предметом уголовных расследований. В частности, Главное следственное управление Нацполиции ищет доказательства того, что должностные лица КП Киевпастранс занимались растратой и присвоением бюджетных средств при закупке в 2017 году современных павильонов ожидания со встроенными урнами для мусора, а также услуг по капремонту зданий и сооружений.
Кроме того, факты возможного хищения средств руководством КП Киевпастранс с сентября 2020 года расследует Служба безопасности Украины (СБУ). Предварительно речь идет о сотрудничестве указанного предприятия как минимум с 8 компаниями, которым коммунальные «транспортники» за последние три с половиной года перечислили около 406 млн гривен.
Предприятие подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА), возглавляемому с 1 сентября 2021 года Русланом Кандибором.
С 25 апреля 2016 года по 25 апреля 2017 года этим департаментом руководил Сергей Майзель, с 4 августа 2017 года по 3 декабря 2018 года — Сергей Симонов, с 13 августа 2019 года по 31 октября 2019 года — Иван Федоров, а с 6 февраля 2020 года до 5 апреля 2021 — Валентин Осипов. В промежутках между назначениями директоров обязанности руководителя выполнял первый заместитель директора этой структуры Иван Шпилевой.
Деятельность указанного департамента с 9 ноября 2021 направляет лично Виталий Кличко. Со 2 марта 2020 года работу указанной структуры теперь уже экс-замглавы КГГА Александр Густелев.
* КП «Киевпасстранс» (код ЕГРПОУ: 31725604)
** ООО «МС Трейд Украина» (код ЕГРПОУ: 41470176)
Алена Момот, перевод Skelet.Org
ДОСЬЕ: Владимир Ландик: почему брат основателя Партии Регионов перекрасился в «патриоты»? ЧАСТЬ 1
По теме: Сядет ли «смотрящий» за Киевпастрансом Павел Кирилюк за украденные триста миллионов?
В Киеве блэкаут, но покупаются троллейбусы на 50 млн евро
В СБУ заинтересовались сотрудничеством КП “Киевпастранс” со скандальными компаниями
Глава «Киевпастранса» за время работы в компании купил две квартиры и BMW
Дизель-шоу: «Киевпасстранс» продолжает поддерживать деньгами «любимых» поставщиков топлива
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!