Оболонский мост. Бюджет распилят Никонов и Кличко // Фото: System Capital Management
Средства получит благотворительный фонд «Будущий Киев» («Майбутній Київ»), которым недавно владел Виталий Кличко и застройщик Игорь Никонов, пишет Твое Мисто.
Предоставление средств Тайванем Киеву на достройку моста на Оболонский остров и их путь через благотворительный фонд вызывает множество вопросов.
Министерство иностранных дел Тайваня 19 июля сообщило, что правительство страны согласовало выделить 2,5 миллиона долларов США на достройку пешеходного моста с Оболонской набережной. Получатель средств с украинской стороны выступает благотворительный фонд «Будущий Киев» из сферы влияния Виталия Кличко и Игоря Никонова.
Для передачи должны подписать соответствующий меморандум. Подписантом Меморандума о предоставлении средств 2,5 миллиона долларов США со стороны Киева является глава благотворительного фонда «Будущий Киев» Мария Боченкова.
Согласно открытым данным YouControl и выдержке из Единого госреестра, учредителями упомянутого фонда являются Виталий Кличко и застройщик (KAN Development), экс-замглавы КГГА, а ныне советник городского головы Игорь Никонов.
Оболонский мост. Бюджет распилят Никонов и Кличко
Оболонский мост. Бюджет распилят Никонов и Кличко
Сервис мониторинга «Опендатабот» фиксирует, что 8 мая 2023 года они были удалены из списка бенефициаров фонда.
Оболонский мост. Бюджет распилят Никонов и Кличко
В компании «ПроМобильность» обратили внимание на формулировку такого проявления поддержки МИД Тайваня, где выделенные средства на строительство моста назвали «гуманитарной помощью»: «Так как обе страны стоят на передовой против авторитарных экспансионистских угроз, Тайвань понимает затруднительное положение, в котором оказался украинский народ. С начала российско-украинской войны Тайвань вместе с западными демократиями неизменно поддерживает Украину и продолжает оказывать гуманитарную помощь, чтобы помочь ей выстоять перед трудностями».
«Эта новость вызывает достаточно много вопросов к размышлению: имела ли сторона города возможность предложить несколько вариантов потенциальной поддержки? Интересно, чем именно измерялся гуманитарный эффект от помощи, считалось ли улучшение регулярных рабочих сообщений тем, что дает более высокий гуманитарный (а также социально-экономический) эффект, чем создание рекреационного маршрута на остров», — удивляются «ПроМобильность». — «Может правительство Тайваня считает, что местная администрация по умолчанию должна самостоятельно решать и отдавать приоритет вопросам регулярных рабочих сообщений, повышению качества работы общественного транспорта, безопасности веломаршрутов, ремонтов аварийных мостов и т.д.»
В инициативе «Пассажиры Киева» тоже прокомментировали выделение средств на пешеходный мост: «На что попросить у Тайваня денег: на общественный транспорт? На укрытие? На безбарьерность? На мост для дальнейшей застройки острова возле Оболони!».
Tvoemisto.tv обратилось с запросом в КГГА с просьбой объяснить, почему и кем был уполномочен представитель благотворительного фонда «Будущий Киев» стать подписантом Меморандума для получения средств. Кроме этого, мы поинтересовались, имела ли сторона города возможность предложить несколько вариантов потенциальной поддержки Тайваню. Ответ обнародуем сразу после получения.
Напомним, строительство Оболонского моста продолжается с 2020 года средствами меценатов — сначала за деньги компании-застройщика Stolitsa Group Владиславы Молчановой. В январе этого года Метрополия Большого Парижа выделила на продолжение строительства мост-волны на Оболони 19 496 412,0 грн. Для его сооружения используют почти 300 тонн металла, изготовленного на «Азовстали». Его успели сделать и вывезти из комбината в преддверии полномасштабного вторжения. Деньги из городского бюджета не привлекают.
Отметим, на сегодняшний день полностью построены фундаменты 4-х опор. В марте 2023 года начаты работы по устройству металлических технологических опор, которые, согласно проекту, необходимы для монтажа металлоконструкций пролетного строения арки. Планируемый срок завершения строительства 2024 год.
Ширина пешеходного объекта будет 4 м, а длина — 164 м. Мост будет комфортен для передвижения маломобильных групп населения. Проходу маломерных судов в залив Оболонь объект не будет мешать. Этот мост соединит Оболонский остров и парк Наталка возле Оболонской Набережной.
Добавим, что во время строительных работ на Оболонском острове были найдены лунница с эмалью (женское украшение в форме полумесяца) III-VIII века, казацкая трубка и мушкетные шары. Как все это могло оказаться на сохранившейся части бывших оболонских заливных лугов, где не могло существовать постоянных поселений пока неизвестно.
Коммунальное предприятие «Плесо» заключило договор с Институтом археологии НАН Украины для реализации археологического надзора за выполнением работ на территории Оболонского острова.
Skelet.Org
По теме: Изгибы погибшей «Азовстали» прикроют земельный дерибан в Киеве
ОПГ «УДАР» Виталия Кличко разрывает Оболонский район на куски
«Стройплощадка Молчановой»: Киевсовет утвердил скандальный ДПТ промрайона Воскресенский
«Аква-паркинг» на Оболони: общественность требует прекратить застройку берега Днепра