Петр Порошенко
На своей странице в Facebook бывший замглавы губернатора Днепропетровщины Геннадий Корбан, сообщил о том, что Антимонопольный комитет иницуирует расторжение договора между городскими властями и предприятием Южмаш на производство троллейбусов.
Корбан рассказал о том, что в период губернаторства Игоря Коломойского они совместно всячески пытались найти заказы для днепропетровского предприятия Южмаш,тем самым обеспечив работой более 10 тысяч людей. Одним из таких заказов стал договор на производство троллейбусов для города. Как недавно выяснилось, появилось решение Антимонопольного комитета, согласно которого заказ на производство троллейбусов для Днепропетровска будет передан близкой Порошенко компании «Богдан Моторс».
Напомним, Порошенко до сих пор имеет долю в «Богдан Моторс». Структура собственности ПАО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» крайне запутанная. В ней задействованы более 10 фирм, которые часто обладают друг другом через третьи юрлица. Цепочка держателей акций и учредителей выводит на два фонда.
Первый — ЗНКИФ «Сова», 100 % акций которого принадлежат Свинарчуку. А второй — это ЗНКИФ «Прайм Эссетс Кэпитал» Петра Порошенко.
По данным Агентства по развитию фондового рыка, в 2013 году АК «Богдан Моторс» имела выручку 1,05 млрд грн.
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!
Зачем писать об этом. Нужно конкретно говорить что Порошенко забрал заказ из Южмаша на свой завод в Черкассы. Так-же как и изготовление катеров на завод Ленинская кузня- который принадлежит также ему