«Международные авиалинии Украины» (МАУ) должна госпредприятию «Международный аэропорт «Борисполь» около 300 млн грн. Об этом сообщил президент авиакомпании Евгений Дыхне в интервью изданию «Лига.Бизнес.
«Есть утвержденный план выплат аэропорту «Борисполь», который авиакомпанией МАУ выполняется. Сумма задолженности на сегодня – в районе 300 млн грн», – сообщил Дыхне.
В то же время он не ответил на вопрос о долге компании перед госпредприятияем «Украэрорух».
«Долги сейчас не в моем фокусе – это сегодня не является фактором в принятии решений. Я не могу на них повлиять – они уже есть. Мой анализ сейчас нацелен на вопросы, как сделать так, чтобы мы тратили меньше, а зарабатывали больше. И желательно не теряли деньги. В результате – вывести компанию в зону прибыльности, чтоб не создавать новые долги. Могу сказать, что те долги, которые есть, не критичны для МАУ с ее оборотом», – сказал Дыхне.
Также он не уточнил, сколько самолетов принадлежит непосредственно МАУ, а сколько находится в лизинге у связанных с ее владельцами фирм.
«Не знаю. Изучение этого сейчас не является первоочередной задачей. Для меня важно сейчас войти в операционную деятельность компании и решить те вопросы, которые в МАУ являются проблемными с точки зрения задачи зарабатывания денег. Нужно вернуть авиакомпании былую гордость. Тогда будет значительно проще разговаривать с контрагентами по реструктуризации долга и другим вопросам», – сказал Дыхне.
Кроме того Дыхне заверил, что олигарх Игорь Коломойский, которому принадлежит 25% акций авиакомпании, не занимается операционным управлением МАУ.
«Это человек (Коломойский, – ред.), который профинансировал в развитие компании. Но построил стратегию, подобрал менеджмент Арон Майберг. И, как я это понимаю, именно Майберг – человек, отвечающий по функционалу набсовета за эту компанию перед всеми другими акционерами», – сказал Дыхне, добавив, что не знает состава акционеров авиакомпании.
Ранее SKELET-info сообщал, как Коломойский нажился на строительстве экспресса в Борисполь.
Кроме того сообщалось, что МАУ повышает сбор за распечатку посадочного талона в аэропорту с 10 до 15 евро.
Также МАУ пригрозила подать в суд в связи с выходом на рынок ирландского лоукостера Ryanair, если ее жалобы на слоты международного аэропорта Борисполь не будут рассмотрены. Одновременно МАУ судится с аэропортом Львова, требуя отменить контракт с Ryanair.
В тему: Как «рука Кремля» сменилась «рукой Коломойского»
На публику: передадут ли аэропорт «Борисполь» в концессию
ДОСЬЕ: «Враг №1». Как Коломойский делает нервы Порошенко
SKELET-info
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!