Коммунальная корпорация «Киевавтодор» заключила договор ценой 97,17 млн гривен на выполнение текущего ремонта Воскресенского проспекта, который является самым дорогим заказом с начала полномасштабного вторжения россии в Украину. Подряд без конкурса отдали принадлежащее гражданам Турции ООО «Онур Конструкцион Интернешнл».
В опубликованных документах размыли сроки выполнения ремонта: ориентировочно не более 5 месяцев, но не факт, так как в этом году запланировали оплатить не 100, а 95% стоимости договора. Напомним , что «Онур Конструкцион Интернешнл» имеет богатую коллекцию уголовных производств, в рамках которых она совместно с «Киевавтодором» подозревается в присвоении бюджетных миллионов при выполнении дорожных работ в столице. Новый договор уже на следующий день после подписания привлек внимание государственных аудиторов из-за явных признаков правонарушений.
Как стало известно KВ из объявления электронной системы ProZorro, 18 мая 2023 года коммунальная корпорация «Киевавтодор» (*) заключила с ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» (**) договор на выполнение текущего ремонта с устройством тонкослойного покрытия на бульв. Перова (с марта 2023 г. — проспект Воскресенский.- КВ) в Днепровском районе Киева, цена договора составила 97,17 млн гривен.
В перечень работ по договору входит ямочный ремонт на некоторых участках, замена асфальтобетонного покрытия, установка бортовых камней, ремонт смотровых колодцев и ливнеприемников, замена чугунных люков и нанесение дорожной разметки.
Четких сроков выполнения этих работ, как и у большинства подрядов «Киеватодора», в опубликованной документации найти не удалось.
По условиям договора ремонт должен длиться не более нормативной продолжительности этих работ, а именно — 5 месяцев. Четкие сроки выполнения работ, как говорится, должны быть указаны в календарном плане.
Календарный план предусматривает выполнение работ в 2023 году, в то же время на работы должны направить только 92,32 млн гривен, когда собираются оплатить остальные — не указано.
Закупку провели из-за «открытых торгов с особенностями». Напомним, что в случае представления для участия в такой закупке одного предложения эта закупка сразу переходит на стадию рассмотрения этого предложения, а не отменяется, как в открытых торгах. Для участия в указанном тендере предложение подало только ООО «Онур Конструкцион Интернешнл», с которым и был заключен договор.
Ход этой закупки привлек внимание Госаудитслужбы, 19 мая текущего года объявившей о начале ее мониторинга из-за выявленных признаков нарушения законодательства в сфере публичных закупок. По результатам проверки аудиторы запросили документы, подтверждающие обоснование размера бюджетного назначения, технические и качественные характеристики предмета закупки и определение ожидаемой стоимости. В ответ в Киевавтодоре заверили, что все подтверждающие документы имеют и дали экспертную оценку проектной документации.
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» было зарегистрировано в 2004 году в Киеве. Уставный фонд — 2,16 млн гривен. Основной вид деятельности — строительство дорог и автострад. Учредители — граждане Турции Онур (49,77%) и Исхан (50%) Четинджевиз, а также житель Львова — Олег Фарион (0,23%), руководитель — Йылдыз Бирол.
Компания входит в группу «Онур», в составе которой 32 компании, занимающиеся строительством и ремонтом дорог, трамвайных путей, производством бетонных и асфальтобетонных растворов. Ключевые лица — Онур и Ихсан Четинджевиз.
По результатам участия в публичных закупках ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» заключило в Украине 565 договоров на 85 млрд. гривен. Крупнейшие заказчики — областные службы восстановления и развития инфраструктуры. Фирма также регулярно получает дорогие подряды от КК Киевавтодор: с 2016 года было заключено 17 договоров на 4,03 млрд. гривен (данные Сlarity-project).
Среди крупных подрядов, которые ООО «Онур Конструкцион интернешнл» достались от УК «Киевавтодор» — реконструкция развязки на перекрестке просп. Победы по ул. Щербакова (цена договора — 202,4 млн гривен, оплачено по факту — 173,52 млн гривен), капремонт ул. Энтузиастов (цена договора — 262 млн. гривен), капремонт участка Киевского полукольца от улицы Ватутина до Одесской площади (цена договора — 1,37 млрд. гривен), текущий ремонт Приднепровского шоссе (цена договора — 34,81 млн. гривен) и капремонт ул. Крещатик (цена договора — 739,5 млн. гривен).
Отметим, что сотрудничество КК «Киевавтодор» и ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» неоднократно попадало в поле зрения правоохранительных органов. Так, в 2017 году правоохранители заподозрили их в присвоении бюджетных миллионов во время выполнения в 2016 году капремонта проспекта Победы (уголовное производство № 42017101100000286 от 14.08.2017 года). У следствия тогда были вопросы качества асфальта, старых бордюров, которые по документам выдавали за новые, и еще целого ряда огрехов. По данным следствия, часть денег, предусмотренных на ремонтные работы, таинственным образом обналичивалась, а затем испарялась.
В феврале 2019 года ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» вместе с другими подрядчиками «Киевавтодора» стало фигурантом еще одного уголовного производства (№ 42019101010000042). По данным следствия, корпорация вместе со своими подрядчиками разработала механизм хищения бюджетных средств путем незаконного завышения стоимости работ при ремонте столичных дорог в течение 2017-2019 годов.
В июле 2019 года Нацполиция начала расследование в рамках уголовного производства № 42019100000000457 по факту присвоения должностными лицами КК «Киевавтодор» в сговоре с ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» бюджетных средств при выполнении реконструкции транспортного узла. Победы по ул. Щербакова. Следствие тогда установило, что во время выполнения этого подряда могло быть присвоено 13,2 млн. гривен.
КК «Киевавтодор» основан Киевсоветом в 2002 году. Обязанности генерального директора корпорации с 19 мая 2020 выполняет заместитель гендиректора по развитию производства корпорации Александр Федоренко.
К слову, договор на выполнение текущего ремонта на проспекте Воскресенской ценой ценой 97,17 млн гривен является первым таким ценным договором «Киевавтодора» со времени полномасштабного вторжения России в Украину. С 24 февраля прошлого года самым дорогим договором, заключенным корпорацией через ProZorro, был заказ нанесения дорожной разметки в начале апреля текущего года за 12,93 млн гривен. При этом в день подписания договора на ремонтные работы по Воскресенскому проспекту, 18 мая, «Киевавтодор» заключил также договор на проведение текущего ремонта дорожного покрытия по бульвару Леся Украинки за 53,62 млн гривен.
КК «Киевавтодор» подчиняется Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 1 сентября 2021 возглавляет Руслан Кандибор (на коллаже). Деятельность указанного департамента с 9 ноября 2021 направляет лично председатель КГГА Виталий Кличко.
Напомним, 23 марта 2023 Киевсовет переименовал бульвар Перова на проспект Воскресенский. В объявленном 26 апреля текущего года тендере Киевавтодором фигурирует еще старое название.
* КК «Киевавтодор» (Код ЕГРПОУ: 03359026)
** ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» (код ЕГРПОУ: 32851616)
Алена Момот, перевод Skelet.Org
По теме: Турецька фірма «ОНУР» з кримінальним минулим претендує на 85 мільярдів від «Укравтодору»
Онур займется реконструкцией аэропорта «Житомир»
Картелисты Автомагистраль-Юг и Онур разыграют между собой наибольший подряд …
Какие подрядчики получают больше всего денег от «Укравтодора»