В конце 2024 года Оператор газотранспортной системы Украины заключил два контракта общей стоимостью 1,5 млрд грн на строительство в засекреченных объектах с ООО «КБ «Теплоэнергоавтоматика» («ТЕА»). В прошлом году эта фирма оказалась в эпицентре коррупционного скандала из-за возможных хищений средств КП «Киевский метрополитен». Об этом говорится в материале Леси Ивановой для Bihus.Info.
ООО «Оператор газотранспортной системы Украины» 25 декабря заключило договор с ООО «КБ «Теплоэнергоавтоматика» на 1,43 млрд грн на реконструкцию компрессорной станции. Осенью был еще один контракт в размере 74 млн грн на монтаж газотурбинных установок MAN MGT-6000. Это нужные вещи для обеспечения питания газовой системы в условиях блекаутов. Локация не разглашается из соображений безопасности.
В последнем крупном тендере приняли участие всего два участника — украинское ООО «КБ «ТЕА» и турецкий строительный гигант «Onur». Среди требований от заказчика были вполне очевидно ограничивавшие участие в торгах мелких подрядчиков: годовой оборот не менее 50% стоимости контракта и наличие аналогичных контрактов стоимостью не менее 7,5 млн долларов за раз. Второе требование обжаловали и заставили удалить, но жалобщик на тендер в результате так и не пришел.
Onur на аукционе не смог перебить ставку ТЭА, но в результате ожесточенной конкуренции цену контракта удалось существенно снизить на 160 млн грн, или 13% от ожидаемой стоимости.
По словам редактора «Наших денег» Юрия Николова, перечень цен в договоре дает основания говорить о заложенном в контракт риске переплаты за некоторые материалы и оборудование.
«В смете, которая обнародована, цены — то, что мы называем „разновекторные“, — объясняет Николов. — Есть цены, которые на сегодня соответствуют рынку — кабельная продукция, например. Частично цены на анкерные болты или на профиль по сравнению с нынешними рыночными завышены где-то на 20-30%. Это то, что гарантированно выше, чем в розничном магазине. По этим двум позициям отведено где-то 15 млн грн — то есть можно говорить, что там миллиона 3-4, скажем так, на помидорчики шапочку забросили. Также будет интересно посмотреть цены на многие другие стройматериалы и оборудование, которые сейчас записаны в смете очень абстрактно или очень редко для Украины. К примеру шаровые краны большого диаметра. Это редкая для нас история и не указано в смете подробно — какой фирмы или что-то еще. То есть, что это значит неизвестно — но на эти позиции отведены сотни миллионов гривен».
U-образный профиль размером 50×50×3000, 2,5 мм FT (40-60 мкм) в смете указан по 2966 грн за штуку без учета НДС. Магазин Voltera без учета налога продает его по 2440 грн. И это без учета оптовой скидки, которую магазин предоставляет на партии в размере более 5 тысяч гривен. А в смете «Теплоэнергоавтоматики» на этот профиль отведено почти 10 млн грн.
Приблизительно такая же маржа зашита и в анкерных болтах, на которые предусмотрено более 3,6 млн грн.
В то же время, будет ли этот риск реализован, будет понятно только после завершения контракта:
«В данном случае смета динамична, это означает что оплата будет идти по актам выполненных работ, то есть на момент когда все будет сделано и по ценам, которые будут на тот момент», — объясняет Николов.
Напомним, в прошлом году компания «Теплоэнергоавтоматика» попала в скандал из-за подрядов от КП «Киевский метрополитен», в том числе из-за засекреченного контракта на 1,5 млрд грн на ремонт «красной ветви» метро. Журналистам Bihus.Info удалось выяснить не только многомиллионное завышение цен на кабельную продукцию, но и связь фирмы непосредственно с руководителем Метрополитена Виктором Брагинским. Оказалось, что компания оформлена на Татьяну Белецкую, балерину и педагога Национальной оперы, а по совместительству — тещу давнего бизнес-партнера Брагинского, Кирилла Кривца.
До того, как возглавить метрополитен, Брагинский работал в структурах НАК «Нефтегаз», там же в тот период работал и Кривец. Оператор ГТС также входит в структуру группы «Нафтогаза».
После обнародования расследования о балерине НАБУ и Нацполе открыли уголовные производства. Бюро расследует незаконное обогащение, а также присвоение и растрату путем злоупотребления служебным положением, причем уже и по другим контрактам Метрополитена.
Параллельно Нацпол объявил Брагинского в розыск с подозрением в служебной халатности — это касается контракта на ремонт «синей ветви» метро, заключенного в 2022 году. По этому делу уже имеются экспертизы, подтверждающие, что за кабели переплачивали в 3-4 раза, в целом же убытки эксперты насчитали более 60 млн грн. Пока что подозреваемым и организации схемы присвоения средств КП полиция видит Кривца.
Skelet.Org
По теме: Вторая попытка: метро на Виноградарь за почти 14 млрд гривен договорились строить до мая 2027 года
Оператор ГТС Украины избрал в победители 100-миллионного тендера фирму с уголовным прошлым?
«Теплоэнергоавтоматика»
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!