Оточення та син замміністра інфраструктури натендерили чверть мільярда на залізниці

Володимир Корнієнко

ДП «Південна Залізниця» 29 вересня за результатами тендеру уклало угоду з ТОВ «Дорбуд-монтаж» на придбання комплектної підстанції змінного струму модульного виконання за 45,48 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

Основною власницею фірми «Дорбуд-монтаж» записана 62-річна Віра Терещенко, їй належить 95% статутного капіталу, який загалом складає 52 500 грн. Решта 5% записані на директора фірми Олександра Скакуна.
Фірму «Дорбуд-монтаж» Віра Терещенко засновувала у 2008 р., будучи прописаною в Дніпропетровську. Разом з тим, за даними телефонних довідників на початку 2000-х вона мешкала у Львові за однією адресою з Антоном Володимировичем Корнієнком, сином Володимира Корнієнка, нинішнього заступника міністра інфраструктури-керівника апарату Максима Бурбака (подробнее про него читайте в статье Максим Бурбак: как черновицкие сели на «золотой унитаз» донецких) .
У Дніпропетровську майбутній замміністра Володимир Корнієнко отримував освіту – там він закінчив Інститут інженерів залізничного транспорту. А у Львові Володимир Корнієнко починав залізничну кар’єру, там він обіймав посади головного інженера інженер і начальник Львівської дистанції електропостачання Львівської залізниці, пізніше – начальника служби електропостачання Львівської залізниці (з 1995), потім він очолив Головне управління електрифікації та електропостачання (з 2000).
Згодом Володимир Корнієнко займав керівні посади в Державній адміністрації залізничного транспорту та Міністерстві транспорту: замгендиректора адміністрації (2002-2003, 2008-2010) і гендиректор адміністрації (2005), перший замміністра транспорту (2003-2008). У грудні 2010 р. Корнієнка призначили заступником Міністра інфраструктури, а в 2011р. також і керівником апарату.
Фірма «Дорбуд-монтаж» із жовтня 2012 р. є співвласником ТОВ «Технології ремонту транспортної інфраструктури». Цю фірму у 2008 співзаснував той самий Антон Корнієнко, у складі власників він перебував до літа 2012 р., контролюючи третину статутного капіталу фірми. Водночас, у 2009-2011р.р., за даними «ВДЗ», компанія «Технології» виграла тендерів на 40,66 млн грн.
Окрім того, у серпні цього року низку залізничних тендерів на суму виграло ТОВ «Західспецбудмеханізація». Компанія раніше тендерів не вигравала, однак у липні-серпні отримала замовлень на 33,76 млн грн. Підписантом фірми є Орест Лозинський, а власниками – Ігор Зюбрик і Євген Яворський. Зюбрик очолював «Технології ремонту транспортної інфраструктури» у 2010-2012, Лозинський є директором «Технологій» з кінця 2012 р. При цьому співвласницею «Технологій» одночасно з Антоном Корнієнком також була Оксана Зюбрик-Жмурко, зареєстрована з Ігорем Зюбриком за однією адресою.
Крім цих фірм замовлення від залізничників на 5 млн грн. нещодавно також отримало ТОВ «ВО Техенергоналадка». Директором компанії працює Іван Буртовий, у якого є ще однак компанія з аналогічною назвою – ТОВ «Техенергоналадка», там він є співвласником та директором. Разом з Буртовим до списку власників входить ТОВ «ДАК-Енергетика» все того ж Антона Корнієнка.
Сама ж «ДАК-Енергетика» у період 2008-2011 р.р. виграла тендерів на 112,97 млн грн., і всі в системі Укрзалізниці.

Володимир Корнієнко, Наші гроші

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!