Правительство Арсения Яценюка подтверждает готовность реализовать скандально известный проект LNG-терминала. Кабмин считает, что одним из быстрых решений в вопросе диверсификации поставок газа является сооружение плавучей платформы для регазофикации на основе LNG-терминала.
Известно, что данный проект был сильно дискредитирован прошлым правительством. Фигурант скандала, впоследствии прозван как «лыжный инструктор», Джорди Сарда Бонвеи, до сих пор утверждает, что проект мог состоятся если бы не действия бывшего экс-руководителя Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами (которое курировало проект) Владислава Каськива.
Эксперт по энергетическим вопросам Богдан Соколовский также заявил, что этот «скандал порожден исключительно непрофессионализмом украинских властей… Пора уже научиться сначала сделать дело, а потом — PR-акцию».
Известно, что реализация проекта LNG-терминал позволит Украине покупать газ на мировых рынках и это топливо будет обходиться примерно на 20-40 долларов дешевле, чем Украина платит за газ российскому «Газпрому». Ожидается, что на первом этапе плавучий терминал сжиженного газа позволит Украине ежегодно получать около 5 млрд. кубометров этого топлива.
Напомним, что 9 декабря 2014 премьер-министр Украины Арсений Яценюк уже заявлял о готовности кабинета министров начать строительство LNG-терминала по приему сжиженного природного газа в объеме 10 млрд м³ на побережье Черного моря: «В течение нескольких лет пытаемся построить LNG- терминал, но для того, чтобы построить терминал, нужно сначала получить разрешение на прохождение по Босфору. Поэтому правительство ставит для себя задачу сначала получить разрешение …, а потом строить терминал». Он отметил, что Кабмин решил сначала получить согласие Турции, а уже после заняться сооружением LNG-терминала.
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!