«Киевметалл» хотят застроить высотками // коллаж КВ
В Киевской горгосадминистрации (КГГА) задумали во время полномасштабной войны утвердить Детальный план территории реконструкции части промрайона Воскресенский. Речь идет о намерении дать отмашку масштабной застройке (преимущественно жилье) 115,9 га земли на левом берегу столицы. В частности, хотят разрешить строительство нового жилого комплекса из восьми домов на территории базы АО Киевметал (ее совладельцы входят в окружение одиозной застройщицы Владиславы Молчановой) и легализацию сомнительного ЖК Freedom от Киевгорстроя. Общественность и некоторые депутаты Киевсовета выступают против, ведь жители микрорайонов Воскресенка и Радужного из-за этого столкнутся с углублением транспортных проблем и дефицитом социальной инфраструктуры. Кроме того, проект ДПТ уже традиционно противоречит действующему Генплану Киева.
Как стало известно KВ, 2 февраля 2023 комиссия Киевсовета по вопросам градостроительства, архитектуры и земельных отношений перенесла рассмотрение проекта решения «Об утверждении ДПТ реконструкции части промрайона Воскресенский в Днепровском районе Киева» (№ 08/231-144/ПР от 30 января 2023 года ).
Субъектами представления указанного документа выступили заместитель председателя Киевской горгосадминистрации (КГГА) Петр Оленич (на коллаже справа) и Департамент градостроительства и земельных ресурсов КГГА.
Во время рассмотрения этого вопроса на заседании «земельно-градостроительной» комиссии на его переносе настаивали сразу несколько депутатов. Такую свою позицию народные избранники обосновывали, в частности, тем, что они просто не успели ознакомиться со всеми материалами ДПТ, ведь получили повестку заседания комиссии и документ только 31 января. Глава указанной комиссии Михаил Терентьев (фракция УДАР) согласился с такими аргументами и посоветовал депутатам пообщаться с должностными лицами Департаментом градостроительства и архитектуры КГГА и компании-разработчика ДПТ (ООО «Киев Проект Групп») для того, чтобы решили все спорные вопросы.
Вместе с тем, некоторые члены «земельно-градостроительной комиссии» вообще выступили против утверждения указанного проекта ДПТ. Среди таких — депутат Александр Мищенко (фракция «Европейская солидарность»), который в прошлом VIII созыве горсовета возглавлял эту же комиссию (как никто другой знает, что такие ДПТ утверждаются только для обслуживания коммерческих интересов «дружественных» застройщиков. — KВ). Его аргументы можно свести к трем словам — «не ко времени». Кроме того, как считает Мищенко, из-за ситуации в стране у застройщиков нет средств, поэтому они все равно не смогут реализовывать это ДПТ в ближайшей перспективе.
«У общественности очень много вопросов [до этого ДПТ]. И я считаю, что разработчикам следует более подробно изучить их. Тем более сейчас, когда мы боремся с русской ордой, я считаю, что неуместно разрабатывать ДПТ и голосовать за них. Вы знаете, что в Киеве очень много недостроев, что связано с экономическими вопросами. Поэтому, я считаю, что средства, которые застройщики, согласно ДПТ, планируют [тратить] на строительство и продажу квартир, нужно все же направлять на нашу оборону и поддержку Вооруженных сил Украины. Не время сейчас рассмотрение этих детальных планов», — подчеркнул Александр Мищенко.
Впрочем, другие члены комиссии такие аргументы не восприняли, а потому предложение Мищенко о «нерассмотрении» этого документа даже не выносилось на голосование.
Что предусмотрено ДПТ
Территория, которая должна войти в указанный ДПТ, имеет площадь 115,9 га и ограничена просп. Броварской, просп. Освободителей, бульв. Перова, просп. Алишера Навои, ул. Радужной и ул. Челябинском.
Столичные власти декларируют, что утверждение этого документа поможет «реструктуризировать и упорядочить промышленно-коммунальную территорию», которая находится в пределах этой местности, для ее «дальнейшего полифункционального использования». Такая инициатива в проекте ДПТ объясняется, в частности, тем, что большинство предприятий, расположенных в этих пределах, имеют устаревшие и изношенные основные производственные фонды, их помещения сдаются в аренду, а также «сокращение предложений трудовых ресурсов». В связи с этим столичные власти традиционно хотят создать в этой местности новый жилой микрорайон с полным комплексом обслуживания, который должен быть включен и существующие сельбищные районы (вероятно, речь идет о соседних жилых массивах. — KВ) и сочетается с зелеными зонами города «. Таким образом, данная территория будет «очеловечена» — пока там никто не проживает.
Разместить указанный жилой микрорайон разработчики ДПТ предлагают на территории ЗАО «Киевметалл» (металлобаза на просп. Освободителей, 1-9. — KВ). Общая площадь этой жилой застройки должна составить 12,61 га. Проектом ДПТ предусмотрено, что указанный жилищный микрорайон должен состоять из восьми домов со встроенно-пристроенными помещениями общественного назначения на первых этажах. Также подробным планом предусмотрено, что вдоль фасадной стороны этой жилой застройки должна быть организована общественная зона с рекреационным пространством и автостоянками для временного хранения автомобилей.
Еще в проекте этого ДПТ учтено строительство многофункционального комплекса (БФК) с помещениями общественного и жилищного назначения на пересечении проспектов Броварского и Освободителей, который уже введен в эксплуатацию (по закону без утвержденного ДПТ этого не должно произойти. — KВ). Речь идет о 25-этажном ЖК Freedom, который сначала возводился под флагами Укрстроя, а затем Киевгорстроя. Всего проектом ДПТ предусмотрено строительство 3,3 тыс. квартир, в которых будут проживать более 6 тыс. человек. Кроме того, согласно проекту ДПТ, на двух участках (кадастровые номера — 8000000000:66:264:0010 и 8000000000:66:264:0033, площадь — 0,39 и 0,53 га соответственно) предусмотрено строительство двух БФК с перевесом использование «гостиница» и «отель с офисными помещениями» соответственно.
Проектными решениями этого ДПТ также предусмотрено строительство в этой местности общеобразовательного учреждения среднего образования на 24 класса (720 мест), двух встроенно-пристроенных к жилым домам детских дошкольных учреждений общей емкостью 200 мест, а также размещение групп кратковременного пребывания для детей дошкольного возраста общим количеством 34 места в многофункциональном комплексе с помещениями общественного и жилого назначения на пересечении просп. Броварского и Освободителей. Кроме того, столичные власти запланировали, что в местности в рамках проектного ДПТ должны быть построены многоэтажные гаражи общей вместимостью 1564 машино-мест, а также паркинги на 1564 машиноместа.
«Киевметалл» хотят застроить высотками ЖК Freedom
Что касается дорожной инфраструктуры, столичные власти декларируют намерения построить т.н. «меридиональную магистраль Троещина-Осокорки», которая должна объединить все районы левобережной части Киева. Впрочем, сроки завершения этого проекта в проекте детального плана не указаны — речь идет о «строительстве на перспективу». Также руководство города планирует реализовать первую очередь строительства левобережного подхода к многострадальному Подольско-Воскресенскому мостовому переходу, а также его соединению с ул. Алишера Навои, часть которой должна войти в это ДПТ Завершение строительства левобережного подхода с реконструкцией улицы Алишера Навои хотят предусмотреть на расчетный период 20. При этом, в случае со строительством этой развязки разработчики ДПТ ссылаются на неутвержденный документ — мол, эти работы предусмотрены проектом Генеральный план Киева, который еще официально даже не вынесен на рассмотрение Киевсовета.
Что не так с этим ДПТ
Отметим, KВ постоянно пишет о градостроительном хаосе, который властвует в Киеве с подачи подчиненных городского головы Виталия Кличко. За его каденцию Киевсовет утвердил уже несколько десятков ДПТ, которые не отвечают действующему Генплану Киева и явно преследуют цель давать возможность определенным застройщикам легально строить новую коммерческую недвижимость на определенной территории или легализовать начатое незаконное строительство. Новый проект ДПТ не исключение.
В ноябре-декабре 2021 года Департамент градостроительства и архитектуры КГГА проводил общественное обсуждение и общественные слушания по проекту «ДПТ реконструкции части промрайона Воскресенский в Днепровском районе Киева». Чиновники собрали замечания и предложения от общественности и предоставили свои ответы. Претензий к указанному проекту более чем хватало.
Так, архитектор Сергей Дюжев направил свое замечание относительно того, что в проекте данного ДПТ есть противоправная ссылка на решение проекта Генплана Киева, не действующего документа. По мнению Дюжева, «любой некоррумпированный суд признает данную разработку нелегитимной». В свою очередь депутат Киевсовета Юрий Федоренко (фракция «Слуга народа») в письме к чиновникам КГГА указал, что это ДПТ противоречит действующему Генплану столицы и законодательству Украины. Подразумевается, что детальные планы могут лишь детализировать положения действующего Генплана Киева без изменения функционального назначения территории, а в КГГА почему-то решили иначе.
Общественный активист, член политической партии «Народовластие» Олег Симороз в своем обращении выразил мнение, что утверждение этого ДПТ легализует ЖК «Freedom», которое строилось на основе незаконных градостроительных условий и ограничений (МУО) на проектирование. Скорее всего, он имел в виду, что земельный участок под этим ЖК предназначен «для строительства, эксплуатации и обслуживания торгово-офисного центра», а МУО были выданы Департаментом градостроительства и архитектуры КГГА на проектирование строительства БФК с помещениями жилого и общественного назначения.
Также Олег Симороз обратил внимание на то, что у ДПТ нет «нормального обоснования обеспечения социальной инфраструктурой» — речь о поликлиниках и больницах. Кроме того, активист указал на то, что в этом ДПТ предусмотрено строительство жилых домов без учета нагрузки на транспортную инфраструктуру. В частности, он отметил, что сейчас есть колоссальные пробки на проспектах Броварском и Освободителей и в районе станции метро «Левобережная», но разработчики ДПТ даже не отметили расчет пропускной способности этих транспортных артерий.
На проблемы с транспортом и уличной сетью обратили внимание и в Днепровской районной в Киеве государственной администрации. Там сообщили, что существующая транспортная сеть на выдерживает текущую нагрузку, магистраль Троещина-Осокорки будет построена в лучшем случае через 20 лет, а «при текущей интенсивной застройке улучшение транспортной инфраструктуры в течение 5-7 лет не запланировано».
При этом материалы ДПТ свидетельствуют о том, что на самом деле на этой территории будут построены не два больших жилых комплекса, а как минимум три. Так, в январе 2022 года ООО «БСК «Украина» попросило разработчиков этого ДПТ учесть в документе намерения по застройке двух вышеупомянутых участков с кадастровыми номерами 8000000000:66:264:0010 и 80000000000:60 реконструкцию существующих зданий под жилой комплекс со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями.И хотя разработчики ДПТ лишь частично учли такую просьбу, позволив строить там указанные выше БФК, планы застройщиков более чем красноречивы, ведь под видом «многофункциональных комплексов» в столице довольно часто строятся обычные жилые дома, в которых просто нельзя «прописаться».
Также против утверждения этого ДПТ выступил народный депутат Богдан Яременко (фракция «Слуга народа») — правда, свои замечания он, похоже, не направлял в КГГА, ограничившись соответствующим сообщением в Facebook. Он призвал коллег — фракцию «Слуги народа» в Киевсовете — цитируем, «использовать все возможности и не допустить, чтобы варвары подложили очередную застройку свинью».
«Очевидно, что несколько тысяч дополнительных автомобилей и несколько тысяч новых жителей — это существенная дополнительная нагрузка на и без того переполненные и перегруженные мосты. Это погрузка на транспортную систему. Но реализация этого плана также ухудшит качество всех коммунальных сервисов в районах старой застройки и на Радужном, и на Воскресенке, и на Лесном, и в Быковне. Просто новых возможностей водо- и электроснабжения, водоотвода не появляется. Не появляются новые детские школы, садики, поликлиники, больницы. По моему твердому убеждению утверждение этого ДПТ под новую массовую застройку левобережья преступно и недопустимо по меньшей мере до тех пор, пока КГГА не покажет общественности реалистический план решения проблемы транспорта, сооружение метро на Троещину, решение проблемы образования и медицины. Пока мы не увидим план реконструкции и капитального ремонта водоснабжения для всего левобережья Киева», – написал Богдан Яременко.
Кто заинтересован в масштабной застройке Радужного и Воскресенки «Киевметалл»
По данным аналитической системы Youcontrol, АО «Киевметалл» (до 2012 года — ЗАО «Киевметалл») было зарегистрировано в столице в феврале 1996 года. Руководителем этой компании указан Евгений Горбач. Владельцами крупных пакетов акций АО Киевметал по состоянию на IV квартал 2021 года были киевлянин Ярослав Швец (43%), ООО КУА Бизнес-Гарант (24%) и ООО Столица Групп (24%). Конечными бенефициарами указанного акционерного общества являются упомянутый выше Ярослав Швец (43% доли уставного капитала) и жительница Киева Татьяна Реброва (42% доли уставного капитала).
Система Youcontrol относит АО «Киевметалл» к группе семьи Миримских, которая объединяет 46 компаний, занятых в сфере аренды недвижимости, туризма, интернет-провайдинга («Смарт-Медиа»), игорного бизнеса и т.д. Ключевым лицом данной группы является Виктория Миримская — предприниматель, жена покойного экснардепа Украины II, IV и VII созывов Льва Миримского.
Последний все три раза избирался в парламент от округа № 2 в ныне оккупированной Автономной республике Крым и был известен, в частности, как лидер партии «Союз», ориентировавшейся на жителей этого полуострова. Среди прочего эта политическая сила ставила своими задачами вхождение Украины в межгосударственный союз с Россией и Белоруссией, федеративно-земельное устройство нашего государства и равноправный статус украинского и русского языков. После аннексии полуострова Лев Миримский не спешил осуждать планы захвата Кремля и заявлял буквально следующее: «В Крыму состоялся референдум. Я считаю, что честно. У многих расходятся мнения в его законности, но этот вопрос сложен, я не хотел бы лезть в юриспруденцию».
При этом АО «Киевметалл» очевидно связано и с другими известными персонами. Так, по данным Youcontrol, соучредитель указанного акционерного общества, ООО «Столица Групп», имеет отношение к группе компаний Владиславы Молчановой, в которую неформально входят 73 компании, работающие в сфере строительства и недвижимости.
Главным активом этой группы является девелоперская компания Stolitsa Group — один из крупнейших застройщиков жилой недвижимости в Киеве. Ключевым лицом указанной группы и соучредительницей «Stolitsa Group» является вышеупомянутая бизнесвумен Владислава Молчанова (на коллаже слева). Ранее всевозможные источники называли ее ключевым финансовым донором столичного офиса партии ВО «Батькивщина» и партнершей одиозного бизнесмена Дениса Комарницкого, которого общественность считает «смотрящим по Киеву». Именно с персоной Молчановой связывают строительство в рамках реализации указанного ДПТ жилого комплекса на 8 домов — на этом акцентировал внимание столичный блоггер Владимир Бондаренко.
По данным портала о недвижимости «ЛУН», Stolitsa Group имеет в своем портфолио 15 проектов жилых комплексов на территории Киева — как построенных, так и строящихся. Среди наиболее известных проектов указанного застройщика — ЖК Варшавский Плюс. Как сообщала КВ, ради этой застройки столичные власти, утвердив соответствующий ДПТ, существенно уплотнили жилой массив Виноградарь, а Госархстройинспекция разрешила поселить в этих домах около 12 тыс. сверхнормативных жителей, что создало существенный дефицит социальной инфраструктуры. Также сейчас «Stolitsa Group» занимается достройкой трех ЖК скандально известного банка «Аркада». Как сообщала КВ, за это компания фактически получила от столичных властей «зеленый свет» на освоение 176 га земли на столичных Осокорках, против чего активно выступает местная общественность.
Кроме того, компании по орбите «Stolitsa Group» намерены по застройке земель агрокомбината «Пуща-Водица» на Минском массиве, ради чего в июне 2021 года Киевсовет утвердил соответствующий ДПТ. Против реализации положений этого детального плана выступила столичная общественность, и в соответствии с ее требованиями киевский юрист Александр Кучерявый инициировал рассмотрение судебного дела по отмене решения горсовета об утверждении этого ДПТ. В обоснование своего иска он, в частности, указал, что этот детальный план противоречит Генеральному плану Киева, ведь проектными решениями ДПТ предусмотрено изменение функционального назначения отдельных участков — земля сельскохозяйственного назначения (как это указано в Генплане) должна стать территорией многоэтажной жилой застройки ( это предусмотрено ГПТ). Александр Кучерявый не смог добиться обжалования данного ДПТ, но еще есть шанс на рассмотрение этого дела в суде кассационной инстанции.
Напомним, Департамент градостроительства и архитектуры КГГА с 1 ноября 2016 года возглавляет Александр Свистунов. Работу этого структурного подразделения со 2 апреля 2021 контролирует вышеупомянутый заместитель председателя КГГА Петр Оленич.
Михаил Терентьев возглавляет комиссию Киевсовета по архитектуре, градостроительству и земельным отношениям с 8 декабря 2020 года. В состав этого органа входят 24 народных избранника.
Иван Кулик, перевод Skelet.Org
ДОСЬЕ: Михаил Терентьев: мосты киевской коррупции. ЧАСТЬ 1
По теме: Гео Лероса беспокоят Медведчук, Ермак и Столар
Как строительная мафия одиозной застройщицы Влады Молчановой разводит бизнесменов
Конфликт на рынке «Столичный»: работают фейки
Недостроем вкладчиков банка Аркада займется замешанная в рейдерстве Stolitsa Group Молчановой?
/«Киевметалл» «Киевметалл» «Киевметалл» «Киевметалл»/
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!