У Кличко скрыли цены ремонта моста на Троещину
КП «Киевавтодоргород» Киевсовета 26 июня по результатам тендера заключило соглашение с фирмой «Современная транспортная инфраструктура» о текущем ремонте моста через реку Десенка в Киеве стоимостью 215 млн грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро», пишут Наши деньги.
Как сообщила на днях пресс-служба КГГА, на мосту через Десенку начинается новый этап ремонта. Движение ограничат до 15 сентября. Дорожники будут работать в направлении левого берега. В прошлом году бетонную плиту-основу, гидроизоляцию и асфальтовое покрытие обновляли в крайне правых полосах. В этом году работы будут проходить на тех полосах, которые не ремонтировали в прошлом году.
Согласно договору, мост будет отремонтирован до конца 2024 года. Речь идет об асфальтобетонном покрытии, гидроизоляционном покрытии и деформационных швах. Договор предусматривает аванс согласно постановлению Кабмина № 1070 и оплату остальных в течение трех месяцев после выполнения работ.
Ни заказчик, ни подрядчик не опубликовали итоговые сведения ресурсов и сметы, не дающие сравнить цены стройматериалов с рыночными ценами на предмет возможного завышения.
Фирма получила подряд без конкуренции, потому что на открытые торги больше никто не пришел.
Для участия в тендере требовалось предоставить не менее двух аналогичных договоров за 2019-2022 годы на ремонт мостов или путепроводов. Кроме того, потенциальный участник обязательно должен был иметь таких работников: главного инженера, начальника участка, исполнителя работ, мастера, а также сертифицированного геодезиста, инженера-проектировщика в части сметной документации и инженера по охране труда не ниже первой категории.
Столичная «Современная транспортная инфраструктура» принадлежит Ирине Бриллиант, а директором является Андрей Рябчук. До февраля 2023 года этой компанией владели Александр Приступов и Валерий Сыровацкий. Последний является кумом и многолетним партнером семьи директора Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ) Александра Рувина.
Как обнаружили журналисты «Bihus.info», с 2019 года «Современная транспортная инфраструктура» стала субподрядчиком «Эко-строй-трейд» по строительству Подольско-Воскресенского моста.
Всего с 2019 года победитель натендерил 898 млн. грн. Нынешний подряд — самый большой, а на втором месте — прошлогодний по аварийным, восстановительным работам на Северном мосту через Днепр и мосту через Десенку на 161 млн грн. Тогда тоже не было ни соперников, ни смет.
Анна Сорока, перевод Skelet.Org
По теме: У семьи главы КНИИСЭ Рувина нашлось квартир и автомобилей на десятки миллионов
Трансвестизм Александра Рувина: как государственный КНИИСЭ превратили в коррупционный оазис
Прокуратура расследует хищение на покраске Подольского моста
Грановский хочет запретить журналистам Схем публиковать видео с его участием
у кличко скрыли
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!