Весташляхстрой заработает 420 млн на дорогах Кривого Рога
Департамент развития инфраструктуры города исполкома Криворожского городского совета 14 марта по результатам тендера заказал ООО «Весташляхстрой» текущий ремонт улиц и дорог коммунальной собственности города общей стоимостью 421,51 млн грн, пишет Цензор.
За эти средства фирма продолжит ремонтировать улицы и дороги Кривого Рога до конца этого года, сообщают «Наши деньги» со ссылкой на данные в системе Prozorro.
Речь идет о холодном фрезеровании, устройстве асфальтобетонного покрытия и покрытия из плитки, ямочном ремонте, ликвидации выбоин, нанесении разметки, ремонте канализационных колодцев и водоотводе.
Согласно локальным сметам, официальная средняя зарплата путевых рабочих составит около 16 тыс. грн. Но на зарплату предусмотрено только 2,5% цены договора (10,59 из 421,51 млн грн), как и в прошлом году (3,44 из 133,43 млн грн).
Работы будут оплачиваться в течение десяти рабочих дней после их выполнения.
В прошлом году тендер на содержание дорог Кривого Рога выиграла эта же компания. Тогда цены щебеночно-песчаной смеси, бетона и песка в смете были выше рынка. По другому контракту цены соли для посыпания дорог Кривого Рога от «Весташляхстроя» были завышены по меньшей мере в полтора раза. После скандала мэрия снизила цену соли так, что стоимость подряда снизилась на 11 млн грн.
В этих случаях была опубликована итоговая ведомость ресурсов, что позволило сравнить цены стройматериалов с рыночными ценами. Сейчас же обнародованы были только договорная цена и локальная смета, содержащая только цены работ. Следовательно, цены стройматериалов неизвестны, и невозможно сказать насколько они завышены по сравнению с рыночными.
Монополист на текущий ремонт и содержание дорог в Кривом Роге «Весташляхстрой» получил подряд без конкуренции, потому что на тендер больше никто не пришел. Основателями фирмы сейчас являются:
- Анна Лаврешина;
- ООО «Гринфорт-С», принадлежащее Самвелу Еганяну и АО «ЗНИКИФ «Нортон», где наибольшую долю 5% имеет ЧАО «Страховая компания «Велес» супругов Сардарянов;
- Менахем Мендел Эдери, который является сыном главного раввина Кривого Рога Лирона Эдери.
Лаврешина вместе с Наталией Евсюковой владеет криворожским ООО «Нара-Авто», как торгует автомобилями. В свое время им руководил Игорь Лаврешин, а сейчас руководит Александр Евсюков. Эти двое были помощниками покойного бывшего нардепа от Партии регионов и «Оппоблока» Константина Павлова. В 2020-2021 году последний был мэром Кривого Рога от «ОПЗЖ».
Кроме того, ранее соучредительницей фирмы «Нара-Авто» была Надежда Любоненко — супруга экс-мера Кривого Рога и бывшего нардепа от Партии регионов Юрия Любоненко.
Павлов в свое время был заместителем Юрия Любоненко и Юрия Вилкула в должности мэра, однако и после этого эти трое продолжали вместе участвовать в мероприятиях в Кривом Роге.
До 2012 года «Весташляхстрой» совладела Карине Сардарян — жена одесского бизнесмена Сурена Сардаряна. Последнего связывает многолетняя дружба и совместные бизнес-интересы с исполняющим обязанности мэра Кривого Рога и депутатом Криворожского горсовета от собственной партии Юрием Вилкулом, а также с его сыном Александром Вилкулом, ранее бывшим председателем Днепропетровской ОГА и нардепом от «Оппозиционного блока» .
Михаил Орлюк, перевод Skelet.Org
ДОСЬЕ: Сурен Сардарян: ненасытный одесский «кидала». ЧАСТЬ 1
По теме: Зеленский одобрил дальнейшее превращение родного города в промышленную помойку
Почему гибель членов семьи мэра Кривого Рога Павлова бьет по Зеленскому
Вилкулы или Возвращение больного отца в Кривой Рог
власти кривого рога