Колаж: Андрій Калістратенко
Нефтяная империя Коломойского некогда одного из самых могущественных олигархов рассыпается. Что привело к краху крупнейшей сети АЗС и кому достанутся ее остатки?
Еще несколько лет назад Игорь Коломойский с партнерами контролировал в Украине вертикально-интегрированную структуру с собственной разведкой, добычей, переработкой нефти и последующей реализацией топлива в собственной сети АЗС, пишет ЭП.
Последняя была крупнейшей в стране и насчитывала более 1 600 станций. Это позволяло группе «Приват» годами держать первенство на рынке нефтепродуктов, продавая каждый третий литр топлива в Украине. Даже в первые месяцы после начала большой войны лидерство оставалось за сетью Коломойского.
Все изменилось после решения властей национализировать «Укрнафту» и Кременчугский НПЗ, которые благодаря дешевому сырью и его переработке формировали основные доходы нефтяной империи бизнесмена. После их потери «посыпалась» и сеть АЗС.
Из более чем полутора тысяч заправок под контролем группы Коломойского осталось около 600, но и они впоследствии остановились из-за отсутствия топлива. Последние несколько месяцев бизнес-партнер олигарха Михаил Киперман активно встречается с бизнесменами и изучает возможность продажи остатков топливного бизнеса.
По данным источников ЭП, основной интересант — владелец сети UPG Владимир Петренко, который готов выкупить около 400 АЗС «ANP/Авиас». Начать процесс стороны решили с малого: аренды трех десятков заправок в столичном регионе.
Как формировалась нефтяная империя Коломойского как формировалась нефтяная империя
До большой войны Коломойский был одним из самых влиятельных и богатых олигархов, который владел активами в различных отраслях. Он имел доли в металлургических, авиационных, логистических, финансовых, трейдинговых и медийных компаниях.
Однако самой большой считалась нефтяная империя Коломойского, костяк которой начал формироваться в начале 2000-х годов. В 2003-м неформальная группа «Приват» получила контроль над «Укрнафтой» — крупнейшим добытчиком «черного золота» в стране. В то время Коломойский с партнерами контролировали около 42% акций компании, а контрольный пакет, 50% + 1 акция, находился в собственности государства.
Как впоследствии признался сам Коломойский, за право управлять «Укрнафтой» с 2003 года он ежемесячно давал 5 млн долл. (всего 110 млн долл.) взятки по требованию тогдашнего президента Леонида Кучмы через его зятя олигарха Виктора Пинчука.
Могущество бизнес-империи Игоря Коломойского осталось в прошлом || Getty Images
В 2007 году Коломойский с партнерами рейдерским способом захватили контроль над компанией «Укртатнафта», которая владеет крупнейшим в стране нефтеперерабатывающим заводом — Кременчугским НПЗ. Государство в нем контролировало 43%, но, как и в случае с «Укрнафтой», фактического влияния на принятие решений в компании не имело. Весь оперативный контроль и управление предприятием годами осуществляли менеджеры группы «Приват».
Бизнес-модель выглядела так: основной заработок формировался благодаря сырью полугосударственной «Укрнафты», которое по заниженным ценам выводили из компании и перерабатывали на Кременчугском нефтеперерабатывающем заводе.
Львиная доля прибыли выводилась через сеть АЗС, которая за два десятка лет разрослась до крупнейшей в Украине и на пике мощности насчитывала более 1 600 заправок. В течение двух десятилетий ничего не менялось: при любом президенте или премьере Коломойский с партнерами умудрялись сохранять контроль над активами даже несмотря на громкие скандалы и ротации в руководстве.
Все изменилось осенью 2022 года, когда государство решило национализировать «Укрнафту» и «Укртатнафту», а сам Коломойский оказался за решеткой из-за подозрений в масштабных махинациях, в частности на упомянутых выше предприятиях.
После смены менеджмента новый глава «Укрнафты» Сергей Корецкий заявлял, что из-за действий Коломойского и его менеджеров государство могло потерять до 100 млрд грн. Впоследствии эти обвинения трансформировались в уголовные дела против олигарха и его сообщников, а сам Коломойский остался в СИЗО.
Что с заправками Коломойского
После ареста бизнесмена и возвращения под контроль государства «Укрнафты» и Кременчугского НПЗ нефтяная империя олигарха начала рассыпаться. Сеть АЗС с 1 650 заправок уменьшилась до 660. Что с ними происходило в последние три года?
В процессе национализации 537 заправок вернула себе уже государственная «Укрнафта». Еще 245 АЗС находились в залоге у Приватбанка и были предметом судебных споров между уже государственным банком и представителями Коломойского.
В октябре 2024 года комплексы на конкурсе выкупила малоизвестная фирма «Макс энерго ресурс». Впрочем, новый игрок не смог получить разрешение на концентрацию активов от АМКУ, поэтому они до сих пор находятся в подвешенном состоянии.
Часть АЗС потеряна в аннексированном Крыму и на территориях Донецкой и Луганской областей, остальные — разрушены или захвачены после начала большой войны. Сейчас около 600 комплексов, которые остаются под контролем бизнес-партнеров Коломойского, остановлены из-за отсутствия топлива.
Одна из АЗС, которые когда-то принадлежали Игорю Коломойскому и которую в октябре 2024 года приобрела фирма «Макс энерго ресурс» || Фото Сергея Куюна
«Часть комплексов начала закрываться в октябре-ноябре 2024 года, а в декабре прекратили работу остальные станции. Около 200 из них уже без лицензий, чтобы не формировать налоговые долги. У них большие проблемы. 80% людей в регионах не получили зарплату и начали брать ее чем могут, выносить оборудование. Есть коллективные иски от работников», — говорит собеседник ЭП на рынке топлива.
Как многолетний лидер рынка оказался на грани банкротства? «Годами группа паразитировала на государственных активах, имея доступ к дешевой нефти и переработке, а АЗС были для нее инструментом для получения наличных денег. Заправки для группы были чем-то вроде банкоматов», — объясняет представитель одного из трейдеров.
«Соответственно, когда „Укрнафту“ и кременчугский завод из-под них выдернули, все „посыпалось“. То есть они не умеют работать на рынке, не способны конкурировать с другими сетями. Они никогда не развивали нетопливные продажи, не строили необходимую инфраструктуру для привлечения потребителей», — добавляет он.
По словам представителя одной из частных компаний на рынке топлива, с каждым месяцем ситуация ухудшается. «Чтобы рассчитываться с текущими долгами и держаться на плаву, „приватовцы“ ежемесячно продают несколько заправок. В марте они продали шесть АЗС, в апреле — еще восемь», — говорит собеседник ЭП.
Из более 600 АЗС Коломойского ликвидными, то есть теми, работу которых можно восстановить за несколько недель, остаются около 10%. Что будет с остальными?
Империя Коломойского. Кому достанутся обломки
По рынку топлива активно ходят слухи, что куратор нефтяного бизнеса группы «Приват» Михаил Киперман вроде бы изучает варианты продажи оставшихся заправок. За это время сменилось несколько концепций: от продажи всей сети до передачи части комплексов в аренду или совместное управление.
По последним данным, которые ЭП подтвердили три участника рынка, сейчас основным претендентом на актив является компания бизнесмена Владимира Петренко «Укрпалетсистем», которая владеет сетью из 85 заправок под брендом UPG.
Справка. До большой войны «Укрпалетсистем» была крупным импортером белорусского бензина и дизтоплива с Мозырского и Новополоцкого НПЗ. Поэтому злые языки приписывали компании связи с белорусским олигархом Николаем Воробьем и старшим сыном диктатора Александра Лукашенко Виктором. Империя Коломойского
ДОСЬЕ: Николай Воробей: зачем нефтяной капитан белорусской коррупции пришвартовался в Украине? ЧАСТЬ 1
Учитывая большие объемы импорта и специальные условия контрактов фирму также называли «суперэксклюзивным импортером белорусского топлива» и «премиум-спонсором режима Лукашенко». Компания Петренко это отрицала.
«В отсутствие Игоря Валерьевича решение по заправкам „Привата“ принимает Киперман. Они несколько раз общались с Петренко и вроде бы договорились о сделке», — рассказывает ЭП представитель одного из отечественных топливных трейдеров.
Киперман длительное время находится за границей. В Украине он является фигурантом нескольких уголовных производств по хищению сотен миллионов гривен «Укрэнерго» и «Укртатнафты». В начале 2024 года НАБУ объявило его в розыск.
По данным источников ЭП, Киперман рассматривает возможность продажи от 400 до 420 заправок, еще около 200 планирует оставить в собственности группы «Приват».
«Эти 400-420 АЗС в перспективе может забрать Петренко, но он не готов их выкупить сразу, а рассматривает вариант аренды с опционом на право выкупа. Начать планируют с 34 АЗС в Киеве и области, потому что в столичном регионе расположены наиболее ликвидные объекты, которые дают более 20% продаж. Хотят протестировать, получится ли что-то из этого, а дальше принимать решение», — говорит собеседник ЭП.
«Все планируют арендовать поэтапно. На первые 34 АЗС подали документы в АМКУ. Говорят, что получили отказ, поэтому следим, что из этого получится», — добавляет он.
Источник: НАБУ
Сколько надо денег для запуска сети? Опрошенные ЭП эксперты отмечают, что вывести среднюю цену сложно из-за большой разницы между объектами.
«Все зависит от расположения, размера и состояния комплекса. Если говорить об аренде, то в зависимости от АЗС это может стоить от 2-3 тысяч долларов в месяц до 10 тысяч долларов. Очень хорошая станция вроде ОККО или WOG может достигать 20-25 тысяч долларов», — делится с ЭП представитель одного из крупных ритейлеров.
Эти же факторы — расположение, размер и состояние — актуальны и в отношении продажи АЗС: бюджетные станции будут стоить 100-300 тыс. долл., качественные в столице — 1-1,2 млн долл. То же касается ребрендинга: 100-200 тыс. долл. может стоить бюджетная реконструкция, 1-1,2 млн долл. — строительство заправки почти с нуля.
Насколько реально завершение сделки между «Приватом» и UPG, особенно после недавнего отказа АМКУ, не берется прогнозировать никто.
«Со стопроцентной уверенностью в нашей стране никто ничего не сможет гарантировать, но это соглашение суперактивно обсуждается. Что-то может и измениться. С одной стороны, UPG может „дать заднюю“ из-за отказа АМКУ, а с другой — Киперман в подобных переговорах даже менее предсказуемая личность, чем его старший партнер Коломойский», — подытожил собеседник ЭП в одной из отраслевых компаний.
Суд оставил Игоря Коломойского под стражей еще на два месяца: что известно
Империя Коломойского
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!