Посад-Покровское
Служба восстановления и развития инфраструктуры в Херсонской области 9-12 мая по результатам тендеров заключила четыре соглашения о капитальном ремонте улично-дорожной сети в селе Посад-Покровское Чернобаевского сельского совета. Общая стоимость договоров составляет 573,28 млн. грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро», пишет Оксана Цокур, «Наші гроші».
Контракты получили четыре компании:
- ООО «Автомагистраль-Юг» (Автомагистраль) — 157,59 млн грн;
- ООО «Европейская дорожно-строительная компания» (ЕДБК) — 156,40 млн грн;
- ООО «Энерго-дорожное строительство» (ЭДБ) — 136,21 млн грн;
- ООО «Ростдорстрой» (Ростдорстрой) — 120,06 млн грн;
Во всех четырех тендерах участвовало также ООО «Группа компаний Автострада» Максима Шкиля. Там, где конкурентами были «Ростдорстрой» и «ЕДСК», его предложения были ниже на 5%. Однако заказчик обнаружил проблемы в некоторых документах «Автострады» и дал ей сутки на исправление. Компания поправила почти все. Однако вместо исправленной банковской гарантии скачали старую с недостатками, поэтому ее окончательно отклонили.
Село Посад-Покровское, в которое инвестируют не менее 1,5 миллиарда гривен, находится в 40 километрах от позиций российской армии
Напомним, в 2023 году село включили в экспериментальный проект комплексного восстановления пяти населенных пунктов. Идея предполагала не только жилье, но и социальную и транспортную инфраструктуру. Однако по состоянию на начало 2025 года большинство из 120 объектов в селе имели готовность всего на 20%.
Новый этап капитального обновления начался в этом году. В дополнение к нынешним подрядам на ремонт дорог стоимостью 573 млн. грн. в апреле также поделили 905 млн. грн. на строительство более 200 домов между теми же четырьмя компаниями.
Все работы должны быть завершены в конце 2025 года. Договорные цены жесткие. В каждом контракте заложены расходы на покрытие инфляционных рисков — от 169 тыс. грн. до 1,91 млн. грн.
В сметах напротив ряда ключевых материалов в графе «доставка» у отдельных подрядчиков стоят прочерки. Это может свидетельствовать о том, что транспортировка уже заложена в отпускную цену.
Что касается позиций, где доставка указана отдельно, участники представили расценки в пределах рынка. Для сравнения — цены по мартовскому мониторингу ГП «НИРИ» по Херсонщине и данным Госвосстановления по ценам стройматериалов для ремонта дорог в селе Посад-Покровское, проведенного в декабре 2024 года (здесь и далее цены и суммы по НДС).
Асфальтобетон типа А марки 1 на битуме БНД 50/70 по данным ГП «НИРИ» стоит 4650-6650 грн/т. В отчете Госвосстановления — 5300-6200 грн/т. Ростдорстрой и Автомагистраль подали цену 5825 грн/т, ЕГСК — 5660 грн/т, а ЭДБ — 5300 грн/т.
Щебеночно-песчаная смесь С-7 у «НИРИ» стоит 930-1 173 грн/куб. м. В декабрьском отчете Госвосстановления по Покровскому — от 512 до 1248 грн/куб. м. Ростдорстрой заложил 568 грн/куб. м, ЕГСК — 587 грн/куб. м, ЭГБ — 511 грн/куб. м, Автомагистраль — 592 грн./куб. м.
Естественный песок по данным НИРИ стоит 755 грн/куб. м. В отчете по Покровскому — 360-1080 грн/куб. м. Ростдорстрой подал 720 грн/куб. м, Автомагистраль — 286 грн./куб. м, ЕГСК — 226 грн/куб. м, ЭГБ — 319 грн/куб. м.
Ранее «Наши деньги» уже обращали внимание на тройную разницу в цене песка в сметах на строительство жилья. В дорожных тендерах тенденция хоть и сохранилась, но все фирмы синхронно снизили его цену. Ростдорстрой — на 16% с 864 до 720 грн/куб. м, ЕГСК — с 236 до 226 грн/куб. м, ЭГБ — с 383 до 319 грн/куб. м, АП — на 67% с 870 до 286 грн/куб. м.
Есть материалы, по которым разница в ценах тоже существенна. Даже с учетом того, что часть из них подрядчики могли указать уже с доставкой. К примеру, элементы барьерного ограждения из оцинкованной стали, вероятно, с учетом доставки Ростдорстрой и Автомагистраль заложили по 83 500 грн/т и 74 412 грн/т соответственно. ЕГСК подала 74 000 грн/т, а ЭДБ на 27% дороже — 103 600 грн/т, и это без доставки.
Подрядчики должны были подтвердить наличие не менее 40 единиц техники, в том числе: 12 самосвалов, 8 катков, по 2 автогрейдера, бульдозеры, экскаваторы, автокраны, погрузчики и т.д.
В составе персонала требовали: одного главного инженера, двух начальников участков, четырех мастеров, минимум 50 дорожных рабочих и машинистов.
Отдельно требовалось предоставить документы об выполнении основных работ: не менее 30 000 кв. м щебеночного основания, 30 000 кв. м асфальтобетонного покрытия, 10000 кв. м фигурного мощения и 500 м ограждений.
Годовой доход должен составлять не менее 99% ожидаемой стоимости. Размер банковской гарантии — 0,5% на участие в тендере и 5% — на исполнение договора.
Анонимные фирмы жаловались на квалификационные требования, считавшиеся завышенными. В частности, по требованию подтверждения опыта именно по строительству, реконструкции или капремонту дорог. Так, аноним заявил, что аналогичные работы могли выполняться и в рамках текущего или среднего ремонта, а по требованию по сумме многие компании не смогут подать.
Также обращали внимание на неопределенность формулировки банковской гарантии: просили уточнить, нужно ли прямо писать, что она «безусловна». Заказчик ответил, что гарантия должна быть оформлена по форме по приказу Минэкономики № 2628 и подана из КЭП. Отдельные требования к тексту не выдвигались, но отклонение от утвержденной формы стало проблемой, в частности «Автострады», гарантия которой содержала разногласия.
«Автомагистраль-Юг» зарегистрировано в Одессе. Конечный бенефициар — Александр Бойко. С 2016 года компания получила подряды на 132,80 млрд грн.
«Ростдорстрой» зарегистрирован в Одессе. Владельцы — Евгений Коновалов и Юрий Шумахер. С 2016 года компания получила заказы на 82,31 млрд грн.
«Европейская дорожно-строительная компания» зарегистрирована в Киевской области. Ее владельцем является Муслим Келоев. С 2018 года компания получила подряды на 9,55 млрд грн.
«Энергетически-дорожное строительство» зарегистрировано в Каневе. Владельцы — Максим Кокарев, Андрей Косицын, Юрий Климов и Александр Киблик. С 2016 года у фирмы контрактов на 9,69 млрд грн.
Службой восстановления и развития инфраструктуры в Херсонской области руководит Николай Савченко.
Skelet.Org
Дегтяревский путепровод в Киеве будет реконструировать фирма из окружения мэра Одессы Труханова
Порт «Южный» за 5 млн гривен приобрел дизтопливо у фигуранта уголовных дел
СБУ разоблачила присвоение имущества ЧАО «Укргидроэнерго» более чем 32 млн грн
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, Twitter, ВК — Только новые лица из рубрики СКЛЕП!